Martor modul automat pentru ștergătoarele de parbriz activat

Sistemul de funcționare al ștergătoarelor cu senzor

Cu câteva decenii în urmă, existau doar un tip de ștergătoare de parbriz de slabă calitate. Ulterior, a fost implementată o funcție de ștergere, permițând oamenilor să reducă mișcările atunci când se află la volan.

O invenție inovatoare legată de ștergătoarele de parbriz a apărut în ultima perioadă sub forma unor ștergătoare cu senzori de ploaie. Desigur, nu ștergătoarele au un senzor, ci acestea sunt acționate automat cu ajutorul unui senzor.

Martorul modul automat pentru stergătoare de parbriz activat în bord te va anunța că este momentul să iei o hotărâre cu privire la problemele mașinii tale!

Ștergătoarele auto pornesc atunci când pe parbriz își face apariția noroiul, zăpadă, apă sau orice altă substanță care în mod normal nu are de ce să fie acolo. Acestea acționează pe cont propriu, iar frecvența ștergătoarelor este selectată în funcție de condițiile meteo.

Pe parbriz este montat un senzor sau chiar în baza oglinzii retrovizoare. Majoritatea sistemelor folosesc o lumină infraroșie care este proiectată prin geamul parbrizului la unghiul de 45 grade.

În funcție de lumina pe care o primește senzorul, ștergătoarele pornesc și își reglează viteza în funcție de necesități. Atunci când observi în bord apariția unui martor modul automat pentru ștergătoarele de parbriz activat, există posibilitatea unor defecțiuni. De aceea, nu ar strica să faci o vizită la un service auto autorizat, astfel încât să scapi de aceste probleme destul de complicate.

Astfel, în momentul în care pe parbriz se află zăpadă, stropi de ploaie sau mizerie, ștergătoarele pornesc independent, lăsându-te să te concentrezi la șofat.
Ștergătoarele pornesc foarte repede, mai ales atunci când întâmpini o situație neprevăzută, cum ar fi situația în care parbrizul autoturismului tău este stropit de ceilalți participanți la trafic.

Fiecare mașină are inclusiv un întrerupător manual în cazul în care acest senzor se defectează sau dacă funcția devine complicată pentru unele persoane.

Care este motivul pentru care modul automat pentru ștergătoare nu mai funcționează?

Folosirea senzorului de ploaie se realizează în scopul ajustării vitezei de mișcare a ștergătoarelor în momentul în care plouă. Desigur, vei observa că este ceva în neregulă atunci când apare în bord martorul modul automat pentru stergătoare de parbriz activat.

Este esențial să știi faptul că senzorii de ploaie nu se activează atunci când detectează picăturile de ploaie. De aceea, atunci când pornești autoturismul, este indicat să activezi senzorul de ploaie dacă ești de părere că acest lucru este indicat.

O caracteristică a senzorului de ploaie este oferită de stabilirea vitezei de ștergere a ștergătoarelor, raportată la cantitatea de ploaie de pe parbrizul autoturismului. Lucrul acesta îți poate oferi ocazia de a te concentra la drum, fără să fii întrerupt de anumite situații.

În cazul unui martor modul automat pentru ștergătoarele de parbriz activat defect, ar fi bine să soliciți părerea unui mecanic auto autorizat.

Dacă nu funcționează senzorul iar în bord îți apare acest martor automat pentru ștergătoarele de parbriz activat, o cauză ar putea fi necesitatea înlocuirii siguranței senzorului.
Senzorul nu funcționează? Verifică dacă tensiunea din cablurile de legătură ajunge la senzor. Dacă acest senzor este alimentat cu tensiune electrică, însă în continuare nu funcționează, atunci singura problemă este la el.

Verifică situația cablurilor și observă dacă acestea conduc sau nu curentul electric sau dacă acestea sunt întrerupte. Dacă senzorul nu este alimentat corespunzător, nu te vei mai putea bucura de facilitatea pe care ți-o oferă.

De asemenea, se poate deconecta mufa senzorului atunci când se schimbă parbrizul. De aceea, dacă ai fost recent la un service auto autorizat pentru schimbarea parbrizului, iar acum ai sesizat în bord apariția acestui martor modul automat pentru ștergătoarele de parbriz activat, poate fi vorba despre o montare greșită.

Este bine ca la înlocuirea parbrizului să verifici dacă senzorul de ploaie a fost instalat bine. În plus, dacă materialele utilizate au fost de calitate slabă, s-ar putea ca senzorul să nu funcționeze bine.

Dacă ai întâmpinat situația aceasta, singura soluție este să atașezi senzorul de ploaie din nou printr-o mufare corectă.

S-a produs fisurarea parbrizului? Verifică dacă în dreptul senzorului există vreo fisură. Dacă s-a întâmplat acest lucru, există varianta ca acesta să nu își mai facă treaba și să nu mai poată interpreta factorii externi. De aceea, ștergătoarele nu vor mai porni în momentul în care vei porni comanda.

Maneta care pornește ștergătoarele s-a defectat?

În cazul acesta există trei variante: fie discutăm despre o defecțiune a firelor de legătură care nu duc mai departe impulsul electric, chiar dacă maneta funcționează, fie maneta este defectă în poziția senzorului de ploaie, iar celelalte poziții funcționează în mod normal, fie maneta s-a blocat.

Înlocuirea manetei va rezolva această problemă într-un timp foarte scurt, însă ar fi bine să acționezi atunci când apare în bord martorul modul automat pentru stergătoare de parbriz activat și să apelezi la un service auto autorizat.

Un alt lucru pe care ar trebui să îl iei în calcul este să oferi o atenție mare momentului în care mecanicii auto înlocuiesc parbrizul. Astfel, dacă nu este necesar să înlocuiești și senzorii, nu ar trebui să îi schimbi. În caz contrar, aceștia pot fi înlocuiți chiar dacă nu sunt defecți, ceea ce duce la un cost suplimentar fără rost.

Acest senzor merită toți banii deoarece automatizează procesul de ștergere, lăsându-te să te concentrezi în momentul în care te afli la volan!

Pentru început, trebuie să înțelegi că fiecare martor are importanța sa atunci când apare în bord, de aceea, dacă sesizezi apariția în bord a acestui martor modul automat pentru ștergătoarele de parbriz activat, este suficient să verifici problemele de mai sus, iar apoi să faci o vizită unui atelier auto specializat.

Martorii de bord pot avea 3 culori, în funcție de gravitatea problemei. Martorii verzi indică starea unui element, fără să reprezinte o defecțiune, martorii galbeni pot indica starea unui sistem, iar cei roșii indică o problemă gravă.