Ce înseamnă martorul de avertizare privind părăsirea benzii de mers?

Ce înseamnă martorul avertizare privind părăsirea benzii de mers?

În timpul șofatului, camera este în permanență în căutarea liniilor de pe drum. Multe sisteme de asistență la menținerea benzii au, de asemenea, indicații suplimentare, cum ar fi vibrațiile volanului sau o sonerie. Asigurați-vă că înțelegeți cum funcționează sistemul dumneavoastră, astfel încât să știți ce semnale să căutați. Odată ce v-ați corectat direcția și sunteți din nou centrat pe bandă, lumina ar trebui să se stingă.

După cum am menționat mai sus, unele sisteme pot acționa și deplasa automat mașina. Lane Keep Assist se va activa numai dacă computerul nu vede șoferul reacționând la avertismentul de plecare și continuă să iasă din bandă. În funcție de sistem, computerul poate aplica frânele pe o parte a mașinii sau poate manipula ușor direcția pentru a aduce vehiculul înapoi în centru. În ambele cazuri, șoferul poate opri acele acțiuni dacă dorește. Atât sistemele Lane Departure Warning, cât și Lane Keep Assist se vor dezactiva dacă șoferul are un semnal de direcție activat.

Este sigur să șofați cu martorul avertizare privind părăsirea benzii de mers aprins?

Este de așteptat ca această lumină să rămână stinsă în timpul celor mai multe călătorii. Dacă se aprinde martorul de avertizare privind părăsirea benzii, asigurați-vă că vă ajustați încet poziția înapoi în centrul benzii. Nu corectați prea mult sau probabil veți ajunge într-o situație și mai proastă.

Aceste sisteme ADAS sunt acolo pentru a vă ajuta, dar nu ar trebui să aveți încredere 100% în ele. Orice lucru care împiedică camera să vadă clar liniile drumului va împiedica, de asemenea, aprinderea martorului avertizare privind părăsirea benzii de mers. Acestea includ zăpadă sau frunze pe sol, drumuri nemarcate sau chiar drumuri care au marcatoare vechi, decolorate. În aceste situații, computerul nu vă va putea avertiza cu privire la părăsirea benzii de mers. Dacă martorul avertizare privind părăsirea benzii de mers este încă aprins și ați șofat de ceva vreme, luați-l ca pe un semnal să opriți și să faceți o pauză. Să șofezi ore lungi poate fi epuizant, așa că o pauză de 10 minute pentru a bea o cafea sau a vă întinde picioarele probabil vă vor salva.

Sistemul ADAS referitor la martorul de avertizare privind părăsirea benzii de mers

• CE ESTE SISTEMUL ADAS?

Sistemul ADAS (Advanced Driver Assistance Systems sau Advanced Driving Assistance System), urmărește să îmbunătățească siguranța șoferului și să minimizeze riscul de a avea un accident.

• CUM FUNCȚIONEAZĂ SISTEMELE ADAS?

Sistemele ADAS prin semnale vizuale și acustice ajută șoferul să dezvolte șofarea semi-autonomă.

• CE FACTORI AFECTEAZĂ ȘOFATUL ȘI CE POATE RECUNOAȘTE ADAS?

Acești factori pot fi: situațiile rutiere, circulația altor vehicule și chiar factorii de mediu.

• CUM PERCEP ACESTE SISTEME MEDIUL?

Sistemele ADAS percep mediul pentru a identifica posibilii factori care pot influența șofatul, cum ar fi cei amintiți mai sus. Informațiile sunt colectate prin senzori precum:

• • Radare;
  • Contoare cu laser;
  • Aparate cu ultrasunete;
  • Camere de luat vederi.

• CUM FUNCȚIONEAZĂ SISTEMELE ADAS?

Acest ajutor apare prin avertismente precum martorul de avertizare privind părăsirea benzii de mers sau prin acțiune directă asupra sistemelor de control ale vehiculului -fără a fi nevoie de intervenția activă a șoferului.

Aceste sisteme recunosc obiectele statice sau în mișcare, semnele și chiar suprafața asfaltului. Pe baza acesteia, pot să ia decizii în fața unei situații iminente care poate fi riscantă, să avertizeze sau să preia controlul asupra vehiculului fără a fi nevoie de autorizația șoferului.

• SISTEME ADAS OBLIGATORII

Avem deja câteva informații despre care sisteme ADAS vor fi obligatorii din 2023. Va fi acel moment când toate mașinile noi trebuie să adopte în mod obligatoriu acești asistenți electronici pentru a crește siguranța ocupanților lor și a celorlalți utilizatori ai drumului. Aceste sisteme care vor fi mai întâi obligatorii la mașinile noi sunt Intelligent Speed Asist (ISA), Camera din spate cu detectare a traficului transversal și, desigur, martorul de avertizare privind părăsirea benzii de mers.

• SISTEMELE ADAS, PREZENT ȘI VIITOR

Astăzi, când cumpărăm o mașină, considerăm de la sine înțeles că trebuie să aibă multe dintre sistemele ADAS cu martor de avertizare privind părăsirea benzii de mers sau de asistență a șoferului încorporate ca standard. Există multe mărci precum Peugeot care dețin deja multe dintre ele. Iar altele, cum ar fi Alfa Romeo, încorporează deja în ultimele lor versiuni un nivel superior al acestui tip de sistem. Noile Alfa Romeo Giula și Stelvio 2020 încorporează așa-numitul ADAS cu martorul de avertizare privind părăsirea benzii de mers și ating nivelul doi de autonomie de șofat.

• CE ESTE NIVELUL DE AUTONOMIE DOI?

Autonomia de șofat nivelul doi este definită prin posibilitatea ca autovehiculul să poată controla accelerația, frâna și direcția în anumite condiții, prin sisteme electronice care, deși necesită monitorizare continuă de către șofer, oferă un confort mai mare la călătoriile lungi.

În orice caz, șoferul trebuie să rămână în permanență alert cu mâinile mereu pe volan. Dacă martorul avertizare privind părăsirea benzii de mers nu pare să funcționeze corect, tehnicienii certificați de la service-ul auto specializat sunt întotdeauna disponibili pentru a vă ajuta să diagnosticați orice probleme.