Mokka este un model extrem de important pentru Opel și este cu siguranță unul dintre cele care au adus o contribuție semnificativă la renașterea acestui popular brand. Așadar, în prezent, Opel Mokka este unul dintre liderii pe segmentul pieței europene, care ar trebui să continue cu siguranță cu sosirea recentă a noii generații.

Din 1948, Land Rover-ul britanic produce modele autentice 4 × 4 care reprezintă un adevărat „lux de capacitate” în întreaga gamă de modele. Gama de producție este formată din Defender, Discovery, Discovery Sport, Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar și Range Rover Evoque. Fiecare dintre ele definește sectorul SUV-urilor, 80% din gama produsă fiind exportată în peste 100 de țări din întreaga lume.

Pe lângă noua formă a caroseriei, Arteon a primit și o versiune hibridă plug-in, în timp ce vârful gamei este versiunea R.

A patra generație este oferită oficial pe piața croată pentru prima dată și este propulsată de un motor pe benzină hibrid de 248 CP.  Cel mai mare SUV Toyota, Highlander, este acum disponibil în Europa pentru prima dată. Aceasta este a patra generație de modele care a fost dovedită până acum pe multe piețe din întreaga lume. Este disponibil exclusiv cu un sistem de propulsie hibrid, iar cu modelele RAV4, C-HR și în curând Yaris Cross, va face marea ofertă Toyota de SUV-uri în Europa. Toyota este unul dintre puținii producători care consideră că există un avantaj mai mare în hibrizii „obișnuiți” decât în ​​versiunile plug-in.

La începutul verii, Volkswagen a anunțat că a restaurat unul dintre cele mai populare SUV-uri, modelul Tiguan. Acum, acest VW reproiectat este disponibil și în showroom-urile interne. Odată cu începerea vânzărilor, sunt disponibile toate cele patru linii de echipamente, Tiguan, Life, Elegance și R-Line. Modelul entry-level Tiguan 1.5 TSI cu 130 CP și transmisie manuală cu 6 trepte începe la 193.052 HRK, în timp ce modelul entry-level cu un motor turbo diesel 2.0 TDI de 122 CP și o transmisie manuală cu 6 trepte costă HRK 207.307.

Volkswagen își sărbătorește premiera mondială în care a fost creat Golf, unde a fost dezvoltat și fabricat de 45 ani: la Wolfsburg, în Autostadt. Noul Golf va fi introdus pe piață în decembrie, bineînțeles mai întâi acasă, în Germania, în timp ce în primăvară, este de așteptat în regiunea noastră și când vor fi cunoscute prețurile. Până în prezent, Golf a fost produs în peste 35 milioane de unități, începând cu prima generație, din care până la 26 milioane au ieșit de pe linia de producție a fabricii Wolfsburg.

În ultimul timp, tot mai mulți producători lansează numeroase modele electrificate pentru a satisface nevoile clienților, dar și standarde de mediu mai stricte impuse de reglementările legale. Pe lângă hibrizii blânzi, există tot mai mulți hibrizi conectabili pe drumurile interne, care au capacitatea de a circula exclusiv cu energie electrică pe un anumit număr de kilometri. Dacă nu faceți kilometri mulți în fiecare zi, cu astfel de modele aveți opțiunea de a conduce frecvent numai cu energie electrică fără a utiliza un motor cu ardere internă.

Noua - a treia generație a celui mai mare SUV al Volkswagen - este mai spațioasă, mai practică, mai puternică și mai avansată ca niciodată. Și, având în vedere popularitatea crescândă a acestui tip de vehicul, este destul de probabil ca noul Touareg să își depășească cu ușurință predecesorii în ceea ce privește rezultatele vânzărilor.

La sfârșitul anului 2015, Mercedes-Benz a prezentat un model GLC complet nou care a fost oferit clienților în două ediții - SUV și Coupé. Apoi, când au început să vândă GLC, acesta a fost disponibil în patru versiuni, astfel încât în ​​timp respectiva ofertă să se extindă. Ei spun acum că au 14 modele în ediția SUV și alte 10 în versiunea Coupé, ceea ce face ca Mercedes să se laude cu producătorul cu cea mai largă gamă de modele SUV de dimensiuni medii. Mercedes are în prezent o prezență foarte reușită în segmentul SUV complet cu șapte modele (GLA, GLC, GLC Coupé, GLE, GLE Coupé, GLS, G-Class).

EQE afișat este de fapt un model mai mic, dar care are multe legături cu modelul deja cunoscut mai mare. Astfel, EQE, după modelul EQS, este al doilea model creat pe platforma EVA2 destinat clasei premium de modele electrice. Lansarea globală începe la mijlocul anului viitor, iar producția va avea loc în Bremen, Germania, pentru cea mai mare parte a lumii. În plus, pentru piața chineză, producția va fi pe teren intern, la Beijing.