Aer Condiționat

Sistemele de aer condiționat auto funcționează pe un ciclu de refrigerare cu compresie de vapori într-o singură etapă, așa cum se arată în imaginea de mai jos. Refrigerarea este procesul de eliminare a căldurii dintr-un spațiu restrâns și transferarea acestuia în altă parte.

O economie mai bună de combustibil, durabilitate și putere sunt principalele motive pentru care unii oameni preferă să cumpere mașini cu motor diesel, în detrimentul celor cu motor pe benzină. Fără întreținerea regulată a motorului diesel, sistemul de injecție a combustibilului se va înfunda în timp, crescând șansele unei avarii și costurile de reparații.

Chiar dacă vara încă nu și-a intrat în drepturi din punct de vedere calendaristic, temperaturile ridicate înregistrate adeseori timpuriu ne oferă adesea un accentuat disconfort termic. De multe ori, călătoriile cu mijloacele de transport în comun în care nu exista sau nu funcționa sistemul de aer condiționat se transformă într-o corvoadă dificil de suportat.

Sistemul de climatizare nu este utilizat doar la răcirea aerului din interiorul autovehiculului atunci când temperaturile sunt insuportabile, ci și pe timp de iarnă, când este necesară încălzirea și dezaburirea rapidă a geamurilor, precum și asigurarea confortului pasagerilor. Cunoscut și sub numele de instalație de aer condiționat auto (AC), sistemul de climatizare este responsabil de confortul pasagerilor atunci când temperaturile ating cote înalte sau prea joase, după caz. Acesta funcționează după un principiu fizic simplu, care are la bază freonul.