AutoChelu Blog Noutati din industria auto
Mercedes EQS
Mercedes anunță de luni de zile, chiar ani și suntem bucuroși să prezentăm cel mai prestigios model electric – EQS.
Este cel mai avansat sedan electric din lume, iar în textul următor vom prezenta doar o mică parte din ceea ce aduce acest model. Clienții acestui model vor avea ocazia să se bucure de unele dintre tehnologiile și caracteristicile pe care până recent nu le vedeam decât în filmele SF și care devin acum o realitate. Nu există nicio îndoială că era electrică aduce unele standarde complet noi.
Un motor al tendințelor înalte
Mercedes aduce de multe decenii multe tehnologii noi, dar și un nivel extrem de ridicat de lux, în special în segmentul sedanului de lux. Indiferent de faptul că aceasta este o ediție electrică din familia Mercedes-EQ , a treia literă „S” din numele modelului (EQS) ar trebui întotdeauna justificată. Nu există nicio îndoială că Mercedes a stabilit noi standarde la care mulți producători de mașini nu vor ajunge în mulți ani.
Am menționat deja progresul digital și vom explica acum mai multe detalii despre articolele sale.
EQS este primul Mercedes care oferă opțiunea de a activa funcții complet noi ale vehiculului prin actualizări over-the-air (OTA) în multe domenii. Imediat există două programe speciale de conducere pentru tinerii șoferi și personalul de service, unele jocuri mai mici și un program demonstrativ The Best or Nothing. După achiziționarea și configurarea inițială a unei mașini noi, anumite caracteristici ale EQS pot fi adaptate preferințelor personale. Pe lângă achiziționarea clasică a funcțiilor individuale, planul este de a achiziționa abonamente, activări temporare și faze de testare gratuite.
Inițial EQS 450+ și EQS 580 4Matic
După cum se potrivește acestui segment, propulsia de top este pe primul loc. Clienții au la dispoziție două opțiuni. Primul aduce un motor electric și este un motor sincron excitat permanent (PSM) al cărui cuplu este transmis la puntea spate. Numele acestui model este EQS 450+, ceea ce înseamnă că șoferul are la dispoziție o putere de 245 kW/333 CP cu un cuplu maxim de 568 Nm. Această berlină de 2.480 kg are capacitatea de a prinde o viteză de 100 km/h în 6,2 secunde, cu o viteză maximă limitată electronic de 210 km/h.
Motorul electric este alimentat de o baterie de 107,8 kWh de capacitate utilizabilă. Are o tensiune nominală de 396 volți și, cu o încărcare de doar 15 minute pe un încărcător DC de 200 kW, este asigurată o autonomie de până la 300 km. Este un model cu o autonomie de până la 770 km.
Și mai spectaculos este modelul EQS 580 4Matic cu 385 kW/524 CP. Pe lângă motorul electric de pe puntea spate, acest model are și un motor electric pe puntea din față care oferă tracțiune integrală 4Matic. Motoarele electrice sunt alimentate de aceeași baterie ca EQS 450+. Acestea au aceeași viteză maximă de 210 km/h, deși acest model cântărește 2.585 kg și durează doar 4,3 secunde de la oprire la o viteză de 100 km/h. Cuplul maxim este de 855 Nm.
Limitat electronic 210 km/h
Acestea sunt primele două modele din linia EQS, iar un model de performanță excepțională este așteptat mai târziu. S-a anunțat că acest model de top va avea 560 kW/762 CP. Este un fapt bine cunoscut faptul că în mașinile electrice nu se pune accent pe viteza sa maximă. Acestea nu sunt modele destinate cursei pe „autostrada” germană, unde multe curse și cu mult peste 200 km/h.
În timp ce toate modelele din clasa S au o viteză maximă limitată electronic la 250 km/h, unitatea electrică trage „doar” la 210 km/h. Acesta este un alt indicator al modului în care toată lumea își propune să reducă viteza cu care ne deplasăm astăzi.
Mercedes EQS este primul model bazat pe o arhitectură modulară pentru vehiculele electrice de lux și de afaceri. Combinând tehnologie, design, funcționalitate și conectivitate, nu există nicio îndoială că EQS nu va încânta șoferii și pasagerii. Mercedes EQS are 521,6 cm lungime, apoi 192,6 cm lățime și 151,2 cm înălțime. Este un model pentru piața europeană, în timp ce cel pentru piața americană are o lungime suplimentară de 4,9 cm. Deși este un sedan de 5,2 m, cercul de cotitură este de 11,9 m sau cu un metru mai puțin, în funcție de faptul că este vorba de o serie de rotiri ale roților din spate cu 4,5 grade sau opționale până la 10 grade.
Interesant, o rotație alternativă de până la 10 grade a roții punții spate poate fi comandată imediat la configurarea vehiculului înainte de cumpărare, dar poate fi activată ulterior și prin modernizarea printr-o conexiune la distanță (OTA). Indiferent de cercul de cotitură, acesta este un rezultat care se întâlnește altfel în segmentul compact. Unghiul de rotație corespunzător al punții spate și a pistei sunt afișate în meniul modului de conducere de pe afișajul central.
Baterie avansată
Noua generație de baterii aduce o densitate de energie semnificativ mai mare. Modelele prezentate în prezent utilizează o performanță mai mare de 107,8 kWh de energie utilizabilă sau netă. Este cu aproximativ 26% mai mult decât modelul EQC. O baterie mai mică este așteptată mai târziu. Noua baterie folosește un software inovator de gestionare a bateriei care a fost dezvoltat intern și permite reîncărcarea de la distanță (OTA). În acest fel, sistemul de gestionare a energiei rămâne relevant pe toată durata de viață a vehiculului. În ceea ce privește proporția chimică a celulelor, proporția de cobalt din catoduri a fost redusă la zece procente. În mod standard, ambele modele sunt dotate cu un încărcător AC de 11 kW, în timp ce un 22 kW mai puternic este disponibil la un cost suplimentar. Împreună cu acestea, este posibil să se încarce pe cutia de perete de acasă în 10 sau 5 h.
Acest sedan prestigios obține o valoare foarte bună în ceea ce privește recuperarea energiei. Cu suport hidraulic, este posibilă decelerarea până la oprire fără utilizarea pedalei de frână. Decelerația se aplică și vehiculelor detectate din față până când se opresc, de exemplu, la un semafor. Recuperarea inteligentă a energiei este optimizată în funcție de situație cu ajutorul funcției ECO Assist și funcționează cu predicții, printre altele, luând în considerare condițiile de trafic sau topografia. Șoferul poate seta trei niveluri de recuperare și o funcție de croazieră prin intermediul pârghiilor din spatele volanului.
Cea mai aerodinamică mașină de producție
Mercedes EQS se mândrește cu un rol principal în alt domeniu. Datorită cooperării excelente a proiectanților și a experților în aerodinamică, s-a obținut valoarea cd a coeficientului de rezistență la aer de 0,20. Acest lucru face ca EQS să fie cea mai aerodinamică mașină produsă în serie din lume. Este unul dintre factorii semnificativi care influențează realizarea intervalului declarat cu o singură încărcare. În plus, EQS este printre cele mai bune atunci când vine vorba de o funcționare silențioasă. Nivelul foarte scăzut al zgomotului vântului contribuie semnificativ la acest lucru.
În ciuda numeroaselor legături cu noua Clasă S, EQS este totuși construit pe o arhitectură complet electrică. Acest lucru a dus la un design strict al scopului. Include linii curbe și o cabină care se deplasează înainte. Toate acestea îi permit să fie clar identificate sau distinse de vehiculele alimentate cu motoare cu ardere internă. Filozofia de proiectare a purității senzuale aduce un număr redus de articulații și tranziții liniare (proiectare fără articulații).
Design impresionant al grilei frontale
Partea din față a vehiculului este integrată în unitatea Black Panel. Farurile inovatoare conectate printr-o bandă de lumină și o grilă de radiator negru profund (panoul negru) formează o față recunoscută. Aspectul exclusiv al grilei de radiator cu panou negru cu o stea centrală Mercedes poate fi îmbunătățit și mai mult. Astfel, un model tridimensional de stele este oferit ca accesoriu opțional.
Acest model este disponibil în combinație cu detaliile exterioare AMG Line sau Electric Art. Designul se bazează pe steaua originală Daimler-Motorengesellschaft care a fost înregistrată ca marcă comercială în 1911.
Tehnologia revoluționară a farurilor Digital Light (echipament standard după pachetul de echipamente Advanced Plus) permite proiecția de căi sau simboluri de avertizare pe drum. Noutatea constă în două funcții auxiliare care afișează începutul unei schimbări de bandă acceptate și oferă un avertisment/direcție dacă funcțiile de asistență la menținerea benzii de circulație sau funcția de asistență la punctul mort o detectează pericolul. Digital Light are un modul de lumină cu trei LED-uri extrem de puternice în fiecare far a căror lumină este direcționată de 1,3 milioane de microoglinzi. Astfel, rezoluția este de peste 2,6 milioane de puncte pe vehicul.
Din lista de accesorii, am evidenția ușile automate de confort din față și din spate. Acesta va fi disponibil la scurt timp după lansarea oficială a vehiculului. Când șoferul se apropie de mașină, mânerul ușii este scos mai întâi. Dacă se apropie și mai mult, ușa șoferului se deschide automat. Folosind MBUX, șoferul poate deschide și ușa din spate, de exemplu, astfel încât copiii să poată intra în mașină. Deschiderea grădinii cu gesturi este ceva pe care mulți îl consideră echipament SF.
Telecomandă
Mercedes EQS este un vehicul extrem de inteligent. În funcție de nivelul echipamentului, acesta poate fi echipat cu până la 350 de senzori. Înregistrează mult. Înțelegem, de asemenea, distanța, viteza și accelerația, condițiile de iluminare, precipitațiile și temperatura, ocuparea locului, precum și clipirea din ochi a șoferului sau vorbirea pasagerului.
Această cantitate de informații este procesată de unitățile de control care cu ajutorul algoritmilor, iau decizii la viteza fulgerului. Noul EQS își poate extinde capacitățile pe baza noilor experiențe, deoarece este extrem de capabil să învețe datorită inteligenței artificiale (AI).
Datorită senzorilor puternici care monitorizează mediul vehiculului, sistemele de parcare pot ajuta șoferul să manevreze în diferite zone. Șoferul poate parca mașina folosind smartphone-ul și funcția Remote Parking Assist. Cu funcția Pilot inteligent parc preinstalat, modelul EQS este gata pentru parcare automată cu valet (AVP, SAE nivel 4). Dacă este echipat cu suplimentele opționale necesare și serviciul de conectare adecvat (în funcție de țară), vehiculul include tehnologie de parcare complet automată și ieșire din parcările fără șofer din parcările dotate cu infrastructură AVP, cu condiția ca reglementările naționale să permită o astfel de utilizare. Cine mai așteaptă să trebuiască să urci într-un vehicul pentru a-l conduce, nu-i așa?
Cu Drive Pilot opțional, EQS va putea conduce în modul autonom condiționat până la 60 km/h în trafic intens sau în coloane pe secțiuni de autostradă adecvate. Această opțiune va fi disponibilă inițial numai în Germania. Eliberând șoferul de efort, acest sistem îi permite șoferului, bineînțeles, dacă este permis de lege, să ia alte activități precum căutarea pe internet sau navigarea mesajelor în biroul mobil, ceea ce va economisi timp.
Hyperscreen MBUX impresionant
O caracteristică proeminentă a interiorului este Hyperscreen MBUX. Acest ecran mare curbat se extinde aproape de la consola A la consola A. Există trei ecrane sub capacul de sticlă și ai impresia că se îmbină într-unul singur. Ecranul OLED de 12,3 inci din fața pasagerului din față îi oferă propriul ecran și suprafața de control. Acolo, funcțiile de divertisment sunt disponibile numai în timp ce mașina este condusă în conformitate cu reglementările de stat specifice. Mercedes-EQ se bazează pe o logică inteligentă de supraveghere bazată pe cameră: dacă camera detectează că șoferul se uită la ecranul din fața pasagerului din față, acesta se oprește automat. Cu ajutorul software-ului adaptiv, MBUX este complet ușor de utilizat și oferă sugestii personalizate pentru diverse informații și divertisment, confort și funcții ale vehiculului. Cu ajutorul așa-numitului strat zero, în funcție de situație și context, cele mai importante aplicații sunt întotdeauna oferite la primul nivel în câmpul vizual.
Cea mai recentă generație de sisteme de asistență la conducere include diverse funcții de asistență pentru șofer. De exemplu, noutatea este un avertisment suplimentar despre microvis în cadrul sistemului de asistență pentru atenție. Acesta analizează mișcările elevilor șoferului în timp ce utilizați camera în ecranul șoferului. Aceasta este o funcție disponibilă numai în combinație cu Hyperscreen MBUX. Afișarea ecranului de asistență a șoferului arată funcționarea sistemului de asistență la conducere sub forma unui afișaj complet pe ecran.
Navigarea cu funcția Electric Intelligence planifică cea mai rapidă și mai convenabilă rută, inclusiv opriri pentru încărcare, pe baza diferiților factori și răspunde dinamic la blocajele de trafic sau, de exemplu, la modificările stilului de conducere. O nouă caracteristică a EQS este vizualizarea sistemului de infotainment (MBUX Mercedes-Benz User Experience) care arată dacă capacitatea rămasă a bateriei este suficientă pentru a reveni la locația inițială fără a fi reîncărcată. La calcularea rutei, se preferă stațiile de alimentare introduse manual, iar stațiile de alimentare propuse pot fi excluse. Costurile de încărcare estimate pentru fiecare stație de alimentare sunt calculate.
Sunet și lumină ambientală
Sistemul Energizing Air Control Plus oferă o abordare cuprinzătoare a calității aerului. Sistemul se bazează pe filtrare, senzori, concept de afișare și aer condiționat. Filtrul HEPA (High Efficiency Particulate Air) are un nivel foarte ridicat de filtrare care îi permite să blocheze particulele fine, microparticulele, polenul și alte substanțe care pot pătrunde cu aerul exterior. Nivelul de dioxid de sulf, oxizi de azot și mirosuri este redus, datorită stratului de cărbune activ. Reduce rapid răspândirea virușilor și a bacteriilor. Folosind funcția de climatizare la distanță, este posibilă și curățarea aerului interior înainte de a intra în mașină. Nivelul particulelor în exteriorul și în interiorul vehiculului este afișat pe sistemul MBUX. Informații detaliate pot fi văzute în meniul calității aerului.
Combinat cu sistemul de sunet surround Burmester, modelul EQS include două medii sonore: Silver Waves și Vivid Flux. Ca experiențe sonore, acestea pot fi selectate sau dezactivate pe ecranul central. Alte medii sonore pot fi deblocate folosind tehnologia de date wireless. Sunetul interactiv de conducere care este emis prin sistemul audio al mașinii, se deplasează în mediul sonor adecvat.
Noutăți în sistemul Energizing Comfort sunt trei programe Energizing Nature – Forest Glade, Sound of the Sea și Summer Rain. Acestea oferă o nouă experiență de sunet realistă. Aceste sunete liniștitoare au fost create în colaborare cu ecologul acustic Gordon Hampton. La fel ca alte programe care fac parte din sistemul Energizing Comfort, lumina ambientală și imaginile sunt folosite pentru a stimula alte simțuri.
La fel ca toate celelalte vehicule Mercedes, modelul EQS include o celulă rigidă pentru pasageri, zone speciale de deformare și sisteme de ancorare avansate tehnologic. Pre-Safe este standard. Utilizarea noii platforme a oferit o locație convenabilă pentru instalarea bateriei, în partea protejată împotriva coliziunii din podeaua vehiculului. Deoarece nu există un bloc mare al motorului, comportamentul coliziunii frontale este și mai bine modelat.
Verde este la modă
Mercedes-Benz nu lasă nimic la voia întâmplării. Cu ajutorul certificatelor de origine de înaltă calitate, Mercedes-Benz garantează că energia din surse regenerabile este injectată în rețea pentru încărcare prin serviciul Mercedes me Charge. Această așa-numită „taxă verde” face parte integrantă din serviciul Mercedes me Charge din acest an. Datorită opțiunii Plug & Charge, driverele EQS pot fi duse la stația de încărcare corespunzătoare, după care capacul trebuie deschis și conectorul încărcătorului conectat și curentul începe să curgă. Să nu uităm că Mercedes este partener în proiectul stației de alimentare Ionity. Această rețea include peste 500.000 de locații în 31 de țări, inclusiv peste 200.000 în Europa. Cu opțiunea Ionity Unlimited, vânzările au început pe 15 iunie 2021, iar primele vehicule din showroom-uri sunt așteptate în noiembrie 2021.
Dacă vrei să aflii mai multe lucruri legate de mașini poți vizita oricând site-ul autochelu.ro.
