Mercedes CLS

AutoChelu 17/12/2021 Auto 4,216 Vizualizări

Mercedes CLS

Mercedes-Benz marchează premiera modelului CLS restilizat. Acest coupé dinamic cu patru uși care atrage prin dinamismul său elegant, este acum și mai atractiv. Capătul său frontal cu grile și bare de protecție noi subliniază și mai puternic dinamismul. Interiorul a fost modernizat cu elemente de piele și decorative suplimentare, precum și cu o nouă generație de volan.

În plus, gama de modele a fost extinsă cu ultima generație de motoare diesel cu starter-generator integrat. Topul ofertei va fi un model special al unei serii strict limitate – Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC +. Această performanță reprezintă reprezentantul sportiv exclusiv.

Vă reamintim actualizarea completă făcută vara trecută cu adăugiri la sistemul de asistență la conducere, sistemul multimedia MBUX (Mercedes-Benz User Experience) și sistemul Energizing Comfort, ceea ce face CLS deja relevant din punct de vedere tehnologic.

Model de succes de la prezentare

Trebuie avut în vedere faptul că acesta nu este un model destinat unei game extrem de largi de clienți, dar Mercedes recunoaște că este un model care le-a depășit așteptările. Prima generație a fost introdusă în 2004 și, ca versiune coupé, împreună cu toate roadster-urile și decapotabile, aparține categoriei mașinilor de vis Mercedes-Benz.

Popularitatea a fost dovedită prin numere – până în prezent, peste 450.000 de exemplare au fost vândute clienților din întreaga lume. Anul trecut, China a fost cea mai mare piață de vânzări pentru modelul CLS Coupé, urmată de Coreea de Sud, SUA și Germania. Cel mai frecvent motiv pentru cumpărare, citat de clienții CLS, este designul său: nota sportivă este un adevărat lux în acest segment de clienți.

Mercedes CLS are acum un aspect și mai sportiv. Modelul de bază cu exteriorul Avantgarde include un nou spoiler inferior ca dotare standard cu guri de aerisire proeminente, două guri de ventilație laterale și un colector frontal cromat față. Spoilerul inferior din spate are o inserție de imitație a difuzorului negru și o bandă de finisare cromată argintie. Jantele din aluminiu de 19 inci vin în două versiuni de design noi: cu 5 spițe duble sau ca roți cu mai multe spițe. Acest model CLS modernizat este așteptat în showroom-urile europene din iulie.

AMG Line

Dacă CLS este echipat cu un design exterior AMG Line, acesta semnalizează și mai clar nota sa sportivă. Și anume, această performanță include componente interesante în stil AMG. Acest lucru înseamnă spoilerul inferior specific AMG cu aripă A în negru, divizorul frontal în crom argintiu, orificiile de aerisire sportive și distinctive cu lamele verticale și aripile în formă aerodinamică în negru lucios.

Alte caracteristici includ un spoiler de prag lateral AMG și un spoiler de margine AMG pe capacul portbagajului. Combinat cu exteriorul AMG Line, este posibil să alegeți două culori noi pentru jantele din aluminiu lucioase, cu spițe AMG de 20 de inci. Este un gri tremolit sau negru cu luciu ridicat.

Toate modelele cu exterior Avantgarde sau AMG Line au o nouă grilă de radiator. Caracteristicile speciale ale acestei măști sunt modelul Mercedes-Benz (modelul stelelor tridimensionale cu suprafețe lucioase cromate) și modelul negru lucios cu inserție cromată și steaua Mercedes integrată. Noua culoare de vopsea pentru modelul CLS este albastru spectral metalic.

Detalii îngrijite ale cabinei pasagerilor

Pe lângă exteriorul mai ușor de recunoscut, interiorul a fost îmbunătățit. Două noi modele de elemente decorative, inclusiv cele pentru consola centrală, sunt disponibile în lemn de alune maro cu pori deschiși și lemn gri lucios. Oferta de tapițerie din piele a fost extinsă, astfel încât gri neva/gri magma și maro siena/negru sunt două combinații de culori noi.

Ca parte a actualizării, Mercedes CLS a primit un volan multifuncțional reproiectat tapițat în piele Nappa. Rafturile de direcție sunt fabricate în negru lucios, cu margini cromate argintii, iar pârghiile de viteze în crom argintiu. În plus față de pachetul de asistență la conducere (opțional), șoferul este susținut de asistență la distanță activă Distronic și asistență la direcție activă. În acest caz, senzorii capacitivi din volan detectează mâinile șoferului. Există o placă de senzori cu două zone în capitonajul volanului. Senzorii din față și din spate ai jantei indică dacă mâinile șoferului sunt pe volan. Nu mai este necesar să mișcați volanul, astfel încât sistemele de asistență să fie informate dacă șoferul controlează mașina. Acest lucru îmbunătățește acceptabilitatea utilizatorului în timp ce conduce în modul semiautonom.

250 de experți din departamentul Mercedes-Benz Designo din Sindelfingen pot transforma opțional CLS într-un vehicul complet personalizat. Selecția este extinsă pentru aceste opțiuni speciale: de exemplu, noutatea este reprezentată de culori speciale roșu Jupiter, alb cașmir magno și verde smarald. Sunt disponibile pentru toate pachetele de echipamente. Interiorul Designo în două nuanțe cu piele Nappa exclusivă este disponibil în cinci combinații noi: roșu clasic/negru, șa maro/negru, trufă maro/negru, alb profund/negru și iaht albastru/negru.

Topul gamei este CLS 53 4MATIC +

Mercedes-AMG a modernizat acest model sportiv de top cu o varietate de caracteristici vizuale proeminente și pachete atractive de echipamente. Inovațiile standard CLS 53 4MATIC + includ un capăt frontal reproiectat cu o bară de protecție sportivă AMG cu aripi A cu aripi negre și perdele de aer vizibile, precum și o grilă de radiator distinctivă AMG cu bare verticale. Garniturile de parbriz sunt fabricate din aluminiu lustruit sau, în combinație cu pachetul Night, în negru lucios. Capacele oglinzii exterioare sunt vopsite în culoarea caroseriei. Și în acest caz, fac excepție modelele cu pachetul AMG Night sau pachetul AMG Exterior II Carbon. Cu ele, capacele oglinzilor exterioare sunt fabricate în negru lucios sau au carcase din fibră de carbon.

În ceea ce privește suplimentele opționale, cele două noi pachete permit acestui coupé să fie și mai sportiv. Există pachetul AMG Night II care este disponibil în combinație cu pachetul AMG Night și include o grilă de radiator, o stea Mercedes pe spate și tipografie în crom închis. Pachetul AMG Dynamic Plus îmbunătățește dinamica din toate punctele de vedere. Etrierele de frână vopsite în roșu cu inscripții AMG negre oferă un accent vizual exteriorului. La interior, volanul AMG Performance tapițat în piele Nappa/microfibră Dynamics sau, alternativ, din piele Nappa, completează acest pachet cu eleganță sportivă. Performanța pistei de curse cu accent sportiv poate fi experimentată cu modul suplimentar de conducere Race cu funcția Drift.

Mercedes CLS 53 4MATIC + combină o putere mare de 320 kW (435 CP) cu un stil sportiv și o eficiență ridicată. Generatorul de pornire integrat oferă pe scurt o putere suplimentară de 16 kW și un cuplu de 250 Nm și oferă o sursă de alimentare de 48 de volți. Sistemul combină un demaror și un alternator într-un singur motor electric și este integrat între motor și cutia de viteze. La fel ca turbocompresorul inteligent cu compresor auxiliar electric (eZV) și turbocompresorul de evacuare, se străduiește să atingă același obiectiv. Aceasta înseamnă să oferiți performanța și dinamica de conducere care sunt caracteristice AMG, reducând în același timp consumul de combustibil și emisiile. Transmisia extrem de rapidă AMG Speedshift TCT 9G, complet variabilă AMG Performance 4MATIC + tracțiune integrală și AMG Ride Control + suspensia pneumatică contribuie la o experiență de conducere dinamică.

Ediție limitată

Sunt planificate doar 300 de piese din noua ediție limitată. Pentru culoarea lacului, clientul poate alege între magno alb cașmir și magno gri selenit. Curelele de curse sunt instalate deasupra pragurilor laterale. La modelul Edition în cașmir alb magno, acestea sunt realizate într-o culoare lucioasă metalică gri închis. Dacă modelul CLS este vopsit în gri magno, benzile sunt realizate în culoarea neagră lucioasă pastel. Ambele versiuni ale panglicii sunt evidențiate într-o culoare roșu lucios pastel.

Echipamentul standard include jante din aluminiu AMG cu 5 spițe de 20 inci, vopsite în negru și cu finisaj lucios, precum și pachetul AMG Night și pachetul AMG Night II. Cu pachetul AMG Night, elementele exterioare selectate sunt realizate în negru lucios. Acestea includ distribuitorul frontal al spoilerului inferior AMG, capacele oglinzilor retrovizoare exterioare și garniturile laterale ale geamurilor. În spatele suportului B, modelul CLS are sticlă izolată termic, colorată.

Pachetul AMG Dynamic Plus face parte din echiparea standard a acestui model Edition. Când ușa din față este deschisă, tehnologia LED este utilizată pentru a proiecta 3D emblema AMG la sol lângă vehicul. Caracteristicile interioare ale modelului special sportiv sunt piele AMG Nappa în două tonuri, perlă negru/gri argintiu. Există elemente de finisare din fibră de carbon AMG, volan învelit în piele Nappa și microfibră Dinamica cu cusături superioare contrastante, precum și butoane AMG pe volan și o inscripție AMG pe consola centrală.

Patru și șase cilindri

În plus față de modelele pe benzină cunoscute, CLS 300 d 4Matic are un grup de propulsie ușor hibrid. Motorul său diesel cu patru cilindri (OM 654 M) vine cu un starter-generator integrat din a doua generație și un sistem electric de 48 volți. Puterea sistemului este de 195 kW cu 15 kW de la motorul electric. Recuperarea energiei cinetice și capacitatea de a „naviga” cu motorul oprit fac ca acest sistem de propulsie să fie foarte eficient. Electrificarea permite utilizarea unui compresor electric de agent frigorific pentru sistemul de aer condiționat.

Cele mai importante caracteristici ale acestui motor sunt noul arborele cotit care mărește cursa pistoanelor la 94 mm și volumul la 1993 cm³ (anterior: 92,3 și 1950). Apoi, presiunea de injecție crește la 2700 bari (în loc de 2500) și se obțin timpi de răspuns deosebit de scurți și o distribuție uniformă a puterii, datorită turbocompresoarelor răcite cu apă care au acum geometrie variabilă a turbinei. Mai mult, un canal de răcire umplut cu sodiu în fiecare dintre pistoanele de oțel ajută la reducerea vârfurilor de temperatură în canelura pistonului de ardere. Există un compresor electric de agent frigorific.

În ceea ce privește tratarea ulterioară a gazelor de eșapament, aceste cele mai puternice motoare diesel cu 4 cilindri fac următorul pas înainte. Componentele includ un catalizator strâns integrat pentru depozitarea gazelor NOx pentru a reduce oxizii de azot, precum și un filtru de particule diesel DPF cu un strat special pentru reducerea oxizilor de azot. Există un catalizator SCR (reducerea selectivă a emisiilor catalitice cu injecție precisă de fluid AdBlue), precum și un catalizator SCR suplimentar în șasiul vehiculului cu injecție separată de fluid AdBlue. Motorul diesel cu patru cilindri fără ISG din modelul CLS 220 d face încă parte din ofertă.

O îmbunătățire majoră a mai multor tehnologii

Mercedes CLS a avut o îmbunătățire semnificativă a tehnologiei anul trecut. Astfel, reîmprospătarea din vara anului 2020 s-a concentrat pe modernizarea sistemului de asistență la conducere pentru a oferi suport mai mare șoferului. Acest lucru a dus la un nivel deosebit de ridicat de siguranță activă. Modelul CLS include standard un sistem de asistare activă la frânare, care poate preveni o coliziune sau reduce greutatea acesteia în multe situații, utilizând frânarea autonomă. Acest sistem este capabil să frâneze în cazul vehiculelor staționare și pietonilor la viteze tipice ale orașului și chiar să prevină coliziunile, în funcție de situație. Ca parte a pachetului de asistență la conducere, acest lucru este posibil și la traversarea benzii în direcția opusă.

O serie de funcții suplimentare de unitate inteligentă pot fi adăugate la acest pachet de asistență la conducere. Aceasta include un sistem Active Speed Limit Assist care răspunde la modificările limitelor de viteză utilizând date de pe hartă, precum și informații de recunoaștere a caracterelor pentru Traffic Sign Assist. Reglarea vitezei pe traseu înainte de viraje detectate, sensuri giratorii, cabine de taxare, joncțiuni T, precum și înainte de intrarea/ieșirea din autostradă reprezintă o parte a pachetului. În cazul în care șoferul activează Active Distance Assist Distronic cu reglarea vitezei bazată pe distanță, CLS poate chiar să răspundă la informațiile de trafic prin intermediul serviciului Live Traffic.

Cu pachetul de asistență la conducere Plus, funcția Active Stop-and-Go Assist poate prelua în mare măsură sarcina de a menține vehiculul pe bandă și la o distanță de aproximativ 60 km / h, cu disponibilitate ridicată în blocajele de autostradă atunci când marcajele de bandă sunt detectat. Vehiculul poate fi pornit autonom până la un minut după oprire. Funcția Active Steering Assist poate oferi suport șoferului pe drumuri cu mai multe benzi cu funcție de coridor de urgență și avertizează dacă vehiculul se deplasează din mijlocul benzii. Pe autostrăzi, la viteze sub 60 km/h, vehiculul se bazează pe marcajele de bandă detectate și folosește informații de roi pentru a-și determina direcția spre vehiculele din apropiere.

Parcare automată și ieșire din locul de parcare

Asistența activă la parcare cu funcția Parktronic în camera 360° permite intrarea și ieșirea automată din locurile de parcare. Sistemul facilitează căutarea și selectarea unui loc de parcare, precum și intrarea și ieșirea (dacă vehiculul este parcat automat) din locuri de parcare sau garaje paralele și transversale. Mercedes CLS este acum capabil să identifice și să utilizeze locuri de parcare care, de exemplu, sunt marcate doar ca zone mari. Camera încorporată la 360° transmite o imagine și mai realistă pe ecranul media, care include o vedere laterală extinsă. La ieșirea din spațiu de parcare, sistemul are capacitatea de a avertiza despre traficul transversal din spatele vehiculului și poate activa frânele în caz de îndoială.

Sistemul de infotainment MBUX (Mercedes-Benz User Experience) a fost modernizat semnificativ anul trecut. În mod standard, CLS are două ecrane mari de 10,25 inci/26 cm plasate una lângă alta, obținând un ecran lat. Două ecrane de 12,3 inci/31,2 cm sunt disponibile opțional. Informațiile despre afișarea șoferului și a centrului sunt ușor de citit pe ecrane mari, de înaltă rezoluție. Asistența interioară MBUX opțională permite utilizarea intuitivă a diferitelor funcții de confort și funcții MBUX prin detectarea mișcării.

Unic pentru sistemul MBUX este abilitatea de a învăța datorită inteligenței artificiale. Cu funcțiile sale de predicție, MBUX estimează ce ar dori ulterior utilizatorul. De exemplu, cineva care suna frecvent o anumită persoană la telefon în zilele de marți în timp ce conducea acasă, va vedea o sugestie de număr de telefon pe ecran în acea zi. Alte caracteristici evidențiate includ controlul ecranului tactil ca parte a echipamentelor standard și utilizarea tehnologiei de realitate augmentată pentru a afișa navigarea atunci când navigarea este activă.