
Înlocuire ansamblu butuc roată
Pasul 1: Pregătiți-vă zona de lucru!
Asigurați-vă că vehiculul este pe o suprafață plană și sigură și că ați setat frâna de mână.
Pasul 2: Slăbiți piulițele.
Utilizați o cheie de roți de ½ inci și un set de prize pentru piulițe pentru a slăbi toate piulițele și piulițele de ax (dacă este cazul) înainte de a ridica vehiculul în aer.

Pasul 3: Ridicați vehiculul și utilizați suporturile pentru cricuri
Ridicați-vă vehiculul și puneți-l pe suporturile pentru cricuri. Așezați roțile în lateral, departe de zona de lucru. Asigurați-vă că ridicați vehiculul în locul corect. De obicei, pe laturile de dedesubt există suduri cu vârfuri de la care puteți folosi pentru a le scoate. Asigurați-vă că așezați standurile pe corp sau cadru și coborâți-le în jos pe standuri!

Pasul 4: Scoateți ansamblul butucului roții vechi
Scoateți piulița osiei dacă există una pe vehicul. Începeți să dezasamblați frânele scoțând șuruburile etrierului și șuruburile suportului.
Apoi, scoateți rotorul. În cazul în care vehiculul are frâne antiblocare, deconectați fișele cablajului. Slăbiți toate șuruburile care țin ansamblul butucului roții pe articulație. Odată ce ați făcut acest lucru, ar trebui să puteți scoate ansamblul butucului roții ca unitate.
Pasul 5: Instalați noul ansamblu butuc roată și piesele de frână
Lucrați în ordinea inversă a modului în care ați eliminat totul. Începeți prin înșurubarea noului ansamblu butuc roată la articulație și conectarea conectorului senzorului ABS, dacă a existat unul.
Strângeți șuruburile la specificații care pot fi găsite online sau în manualul de service al vehiculului. Instalați rotorul înapoi pe butuc și începeți să reasamblați frânele. Instalați suportul de frână înapoi la articulație, strângeți-l, apoi instalați tampoanele și etrierul înapoi pe suport și reinstalați piulița axului (dacă este cazul).

Pasul 6: Reinstalați roțile
Așezați roțile înapoi pe butucuri folosind piulițele. Strângeți-le pe toate cu un clichet și o priză.

Pasul 7: Scoateți vehiculul înapoi de la standurile cricului
Apucați cricul, plasați-l în locul corect sub vehicul și ridicați mașina până când puteți scoate suporturile cricului. Puteți coborî vehiculul înapoi pe sol.

Pasul 8: Strângeți roțile
Cele mai multe mașini folosesc un cuplu de la 80 ft lbs la 100 ft lbs. SUV-urile și camioanele folosesc de obicei de la 90 ft lbs la 120 ft lbs. Utilizați o cheie dinamometrică de ½ inci și strângeți piulițele de prindere conform specificațiilor corespunzătoare.

Pasul 9: Testați vehiculul
Înlocuire ansamblu butuc roată – Deoarece aveți frâne separate, asigurați-vă că pompați pedala de frână de câteva ori, astfel încât plăcuțele să poată fi așezate din nou pe rotor. Când testați conducerea, asigurați-vă că nu mai aveți zgomot provenit de la rulmentul butucului. Dacă nu auziți nimic, atunci puteți considera această treabă terminată.
AutoChelu Blog Noutati din industria auto