AutoChelu Blog Noutati din industria auto
Electronică auto
Dacă, în trecut, atunci când se vorbea despre autovehicule, în general, discursul se axa pe sfera mecanică, iată că astăzi, domeniul auto capătă, din ce în ce mai mult și conotații electronice. Practic zona de electronică auto, reprezintă astăzi un fel de sistem nervos al mașinii, care se suprapune peste scheletul mecanic, ajutând la buna funcționare a întregului sistem. Totodată, electronica reprezintă acea rețea fină de sinapse ale autovehicului, în care se imprimă întregul său parcurs istoric.
În mașinile moderne, electronica este responsabilă pentru monitorizarea aproape a tuturor elementelor relevante. Datorită sistemului electronic, suntem capabili să efectuăm diagnostice electronice ale mașinii și să aflăm multe fapte din istoria mașinii, inclusiv kilometrajul real.
În trecut, electronica auto se limita la sistemele de injecție și ABS. Împreună cu evoluțiile tehnologice, au fost adăugate comenzi electronice, din ce în ce mai multe, la funcționarea echipamentelor auto, cum ar fi controlul luminilor, suspensiei sau chiar difuzorul aerului din cabină. Acest lucru s-a întâmplat după popularizarea sistemului CAN, adică un sistem care permite transferul de date între componentele mașinii.
Datorită acestei invenții, s-au deschis noi posibilități în diagnosticul auto. Numeroși senzori interconectați analizează o multitudine de date cheie pentru funcționarea curentă a sistemelor individuale și întreținerea sau repararea acestora. De exemplu controler-ul de frână informează despre numărul de presiuni pe pedala de frână, iar controler-ul airbagului înregistrează erori critice împreună cu kilometrajul.
Progresele în domeniul electronicii auto au forțat multe ateliere să achiziționeze echipamente noi și să instruiască angajații în acest sens. Totodată, a deschis noi posibilități utilizatorilor de a verifica istoricul mașinii. De fapt, oricine este interesat de o mașină uzată se teme că aparatul de măsură ar putea „să-l întoarcă”. Frauda unui vânzător fără scrupule apare de obicei imediat după o inspecție detaliată a mașinii de către un tehnician de service cu experiență, nefiind necesar să lucrați într-un centru de service autorizat. Trebuie, însă, recunoscut că, în cazul „corecției” profesionale a kilometrajului, adică corectarea datelor conținute în module, această practică neloială este încă dificil de detectat.
Verificarea kilometrajului real al unei mașini second hand este doar unul dintre avantajele pe care le poate oferi o imagine de ansamblu detaliată a electronicii auto. Mai jos sunt exemple de acțiuni care pot fi efectuate pe electronica celor mai populare mărci de mașini. Prudență! Acestea sunt doar exemple cumulative, capacitatea de a scana mașina în detaliu variază, în funcție de model și adesea și de versiunea motorului.
Audi – electronică
Exemple de modele: Audi A3 8P (2003-2013) , Audi A4 B8 (2007-2015), Audi A5 (8T, 2007-2016), Audi A6 (C6, 2004-2011), Audi A8 (D4, 2009 -2017), Audi Q5 (8R, 2008-2017), Audi Q7 (4L, 2005-2015).
Sistemul multimedia: vă permite să citiți ore de funcționare și, atunci când îl împărțiți la viteza medie, puteți determina, de asemenea, kilometrajul aproximativ al vehiculului.
Transmisie automată: controlerul transmisiei înregistrează kilometrajul, timpul total de funcționare și erorile împreună cu kilometrajul. În unele cutii de viteze, citirea datelor de pe controler necesită eliminarea acestora.
Controler-ul motorului: înregistrează kilometrajul mașinii, dar experții care „întorc” kilometrajul uită, uneori, despre acesta.
Alte opțiuni pentru electronice auto Audi:
Ștergerea inspecției de service.
Reglarea parametrilor funcției de confort: intensitatea luminilor de poziție spate, aprinderea luminilor de avarie în timpul frânării de urgență.
Modulul SRS: defecțiunile indică care plăcuțe și întinzătoare au fost trase în timpul coliziunii.
Verificarea kilometrajului pe cheie.
BMW – electronică auto
Exemple de modele: BMW Seria 1 (E81 / 82/87/88, 2004-2011; F20 / 21, din 2011), BMW Seria 3 ( E90-93 2005-2013; F30 / 31/35, 2011-2018), BMW Seria 5 (E60 / 61, 2003-2010; F10 / 11/18, 2010-2017, BMW Seria 7 (E65 / 66, 2001-2008; F01-04, 2008-2015).
Cheie: conține informații de bază despre mașină, inclusiv VIN, ultima dată de pornire a motorului, kilometraj (actualizat la fiecare 100 km).
Modul DSC: afișează parametrii legați de sistemul de control al stabilității, adică, kilometrajul la care s-a activat ultima dată sistemul DSC, viteza la acel moment și chiar nivelul lichidului de frână.
Cilindru principal: vă permite să determinați kilometrajul real în două moduri. Mai întâi pe baza numărului de apăsări ale pedalei de frână. În al doilea rând pe baza timpului de funcționare a pompei (pe baza vitezei medii).
Cutie de viteze SMG (automatizată): grație diagnosticării, vom afla de cât timp mașina a fost condusă în modul sport.
Module opționale: puteți programa, printre altele, viteza după care ușa se va închide automat, puteți aprinde luminile de zi și puteți aprinde luminile sau puteți stinge luminile când mașina este închisă.
Alte opțiuni pentru BMW Car Electronics:
Verificarea datei de producție a modulului.
Acces la parametrii de funcționare a componentelor, de exemplu, tensiunea bateriei, temperatura lichidului de răcire, turația exactă și durata de funcționare a motorului.
Citroen / Peugeot – electronică auto
Exemple de modele: Citroen C4 Picasso (2006-2013), Peugeot 308 I (2007-2013), Peugeot 308 II (din 2013), Peugeot 407 (2004-2011), Peugeot 508 I (2010-2018).
Modulul confort: înregistrează erorile funcției de confort și determină kilometrajul la care a apărut problema.
Filtru de particule diesel: informații privind starea umplerii DPF, flux de regenerare.
Alte opțiuni electronice auto Citroen / Peugeot:
Activarea funcției de confort, adică lumini de zi, dezactivare automată a frânei de mână.
Fiat – electronică
Exemple de modele: Fiat Grande Punto / Punto Evo (2005-2018), Fiat Bravo II (2007-2014), Fiat Croma (2005-2011).
Controlerul motorului: își amintește kilometrajul exact și kilometrajul de la ultimul serviciu (de asemenea, la Alfa Romeo și Lancia).
Ford – electronică
Exemple de modele: Ford Mondeo IV (2007-2014), Ford S-Max I / Ford Galaxy (2006-2014).
Adevăratul kilometraj al mașinii este păstrat, printre altele, în modulul de confort, sistemul ABS și sistemul de control al presiunii în anvelope (pe unele modele).
Mazda – electronică
Exemple de modele: Mazda 3 (BM, 2013-2019), Mazda 6 (GJ, din 2012), Mazda CX-5 (2012-2017), Mazda MX-5 (NC, 2005-2015).
Electronica încorporată include, de exemplu, data și ora ultimei inspecții, precum și erorile motorului/transmisiei împreună cu kilometrajul. Din păcate, informațiile citite ar trebui decodate.
Mercedes – electronică
Exemple de modele: Mercedes Clasa C (W204, 2007-2014), Mercedes Clasa E (W211, 2002-2009; W212, 2009-2016), Mercedes Clasa S (W221, 2005-2013), Mercedes ML (W164, 2005-2011).
Transmisia automată: salvează, printre altele, erorile care apar împreună cu kilometrajul și programul de lucru.
Filtru de particule: istoricul regenerării filtrului, erori împreună cu kilometrajul.
Tabloul de bord: înregistrează istoricul inspecțiilor efectuate, adică apariția lămpilor care vă reamintesc să vizitați serviciul.
Sistemul multimedia: erori găsite, de exemplu, timpii de nefuncționare a sistemului, probleme de comunicare plus kilometraj înregistrat.
Cilindrul principal: permite determinarea kilometrajului efectiv pe baza numărului de apăsări ale pedalei de frână.
Modulul bateriei: tensiunea bateriei, numărul de încărcări, timpul și kilometrajul în timpul căruia a fost reîncărcată sau când a apărut un mod de avarie.
Controlul componentelor cheie ale mașinii: sistem de încărcare, sondă lambda, clapetă de accelerație, supapă EGR și altele.
Module de sisteme de securitate: datorită acestora ne vom asigura că mașina are un trecut în spate.
Kilometraj în cheia mașinii.
Renault – electronică
Exemple de modele: Renault Megane II (2002-2009), Renault Megane III (2009-2016), Renault Laguna III (2007-2015), Renault Espace IV (2002-2014).
Card Hands Free: conține informații despre kilometrajul vehiculului, presiunea anvelopelor, nivelul de ulei și combustibil din rezervor și VIN.
Modulul de confort: reține greșelile care apar în timpul utilizării, împreună cu kilometrajul.
Control airbag: înregistrează activarea sistemelor de siguranță. Dacă este înlocuit, are o memorie „curată”.
Modulul de filtrare DPF: date despre încercările eșuate de pornire a filtrului și alți parametri.
Înregistrarea kilometrajului în modulul ABS.d
Funcții de confort de programare, de exemplu detalii despre mâinile libere.
Skoda / Volkswagen – electronică
Exemple de modele: Skoda Octavia II (2004-2013), Skoda Superb II (2008-2015), Volkswagen Golf V (2003-2009), Volkswagen Golf VI (2008-2013), Volkswagen Passat B6 (2005-210).
Controlul motorului: înregistrează kilometrajul, dar este adesea „corectat”.
Controlul motorului: înregistrează kilometrajul, dar este adesea „corectat”.
Transmisie automată: conține kilometrajul actual al vehiculului – cu condiția ca transmisia să nu fi fost înlocuită anterior.
Controler airbag: datele sale pot fi citite doar de echipamentul producătorului.
Alte opțiuni electronice auto Skoda / Volkswagen:
Determinarea duratei totale de funcționare a pompei de servodirecție.
Un electrician auto Brașov te poate ajuta să afli mai multe despre partea electrică a unui autoturism. Pentru a afla istoricul vehicului, precum și pentru a depista alte probleme sensibile, este recomandată o verificare electronică amănunțită, în cadrul unui service autorizat. Alege service-ului potrivit pentru mașina ta! Dacă vrei să mergi la sigur, alege Auto Chelu!
