Ce să știți despre un test de diagnosticare a mașinii?

Test diagnoză auto

Cei mai mulți proprietari de vehicule sunt destul de în ton cu mașinile lor. Se obișnuiesc cu modul în care mașina conduce, frânează și chiar sună. Acești șoferi pot spune când ceva nu este corect. Ți s-a întâmplat vreodată? Conduceți de-a lungul drumului și brusc mașina se scurge sau se mișcă înainte și vă gândiți în sinea voastră, „ei bine, asta nu s-a mai întâmplat niciodată”. Apare un potop de îngrijorări și întrebări. Cel mai bun mod de a atenua aceste preocupări este de a vă transporta mașina la un centru auto de încredere pentru un test de diagnosticare. S-ar putea să aveți multe întrebări, dar avem o mulțime de răspunsuri, astfel încât să puteți înțelege tot ce trebuie să știți despre un test de diagnostic auto.

Î: Ce este un test de diagnostic auto?

R: Un test de diagnosticare determină cauza problemei unui vehicul sau cauza a ceea ce a declanșat aprinderea luminii de verificare a motorului. 

Î: Cum funcționează un test de diagnosticare?

R: Datorită progreselor tehnologice din industria auto, vehiculele au fost fabricate cu un computer intern care înregistrează, monitorizează și operează multe componente din vehicul. Atunci când ceva nu funcționează corect, un tehnician va utiliza un instrument avansat de tip computer pentru a se conecta la computerul intern al vehiculului (ECM sau PCM) pentru a citi codurile stocate și a descărca informații pentru a ajuta la determinarea zonei mașinii care necesită atenție.

Î: Ce sisteme sunt monitorizate de computerul mașinii?

R: Motorul, transmisia, sistemele de evacuare, frânele și sistemul de răcire sunt monitorizate de computer. Deși instrumentele de scanare a diagnosticului vehiculului au avut un rol esențial în izolarea problemelor vehiculului, acestea nu sunt în măsură să determine cauza exactă a unei avarii sau a verifica iluminarea luminii motorului. În timp ce codul indică tehnicianului care zonă a vehiculului are nevoie de atenție sau ce componentă a căzut în intervalul acceptabil pentru funcționare, nu oferă detalii cu privire la ceea ce este responsabil pentru avarie. Atunci au loc cunoștințele și expertiza unui tehnician pentru a diagnostica și repara corect problema.

Î: Ce vă poate spune diagnosticul unei mașini?

R: Folosind o interfață OBD II (On-Board Diagnostics), diagnosticul poate furniza informații despre sincronizarea aprinderii, nivelul acumulării în camera de ardere a motorului, performanța injectorelor de combustibil, RPM-urile motorului și dacă bobinele de aprindere pornesc corect. Mașina înregistrează și stochează codurile care se referă la diferite zone ale mașinii. Codurile OBD II variază de la P0100 la P1899 cu fiecare literă și număr care se traduc într-o anumită funcție sau defecțiune. 

Î: Ar trebui să cumpăr propriul meu cititor de cod?

R: Sunt disponibile cititoare de coduri DIY; acestea sunt dispozitive de bază care nu oferă prea multe informații cu privire la sursa problemei. Un instrument de scanare ca cel pe care îl folosește magazinul dvs. de automobile este foarte costisitor și este instruit de un tehnician cu cunoștințe pentru a opera și a înțelege. În plus, multe vehicule au coduri de probleme exclusive ale producătorului care fac descifrarea codului aproape imposibilă fără un cititor avansat.

Î: Care este beneficiul unui test de diagnosticare?

R: În trecut, proprietarii de vehicule solicitau adesea ajutorul unui tehnician după o avarie sau o defecțiune majoră. Identificarea problemelor în aceste cazuri a fost adesea consumatoare de timp și foarte costisitoare. Cu sistemele computerizate moderne de astăzi, vehiculul dvs. poate ajuta la determinarea momentului când ceva nu este în regulă înainte de apariția unei avarii majore. În plus față de codurile care ajută la identificarea zonelor mașinii care necesită un control mai aprofundat, computerul mașinii poate stoca și notificări de la producătorul vehiculului, precum și o parte din istoricul performanței mașinii. 

Cât durează diagnosticul unui vehicul?

Timpul pentru diagnosticarea problemei vehiculului depinde de câțiva factori. Un test de diagnostic standard poate dura aproximativ o oră până la o oră și jumătate. Desigur, problemele mai complicate care necesită un diagnostic suplimentar și unde componentele trebuie eliminate pentru acces sau testare pot dura 2- 3 ore, în funcție de gravitatea problemei sau a mai multor probleme de bază.

Cât costă un test de diagnostic auto?

Testele de diagnostic sunt taxate pe oră la rata de muncă standard a magazinului. În funcție de magazin, rata forței de muncă poate varia între 110 $ – 200 $/h. 

Cum știu dacă am nevoie de un test de diagnostic?

Dacă indicatorul luminos al motorului de verificare se aprinde, cu excepția cazului în care scanarea indică o eroare la capacul de gaz, o scanare simplă a codurilor nu este probabil să ofere multe informații cu privire la problema care ar putea fi. În acest caz, este necesar un test de diagnosticare. De asemenea, dacă observați ceva în timpul conducerii care nu se simte bine, un tehnician vă poate recomanda un diagnostic pentru a se asigura că toate componentele majore funcționează corect. 

S-a aprins lumina motorului de verificare? Sun Devil Auto oferă o scanare a computerului dvs. de bord pentru coduri de diagnosticare absolut gratuite! Dacă sunt necesare diagnostice suplimentare, puteți fi siguri că tehnicienii noștri experți certificați ASE pot determina cauza problemei vehiculului și pot finaliza reparațiile în timp util. Nu este nevoie să vă faceți griji dacă s-a aprins lumina motorului de verificare a vehiculului. Aduceți-vă vehiculul la Sun Devil Auto lângă dvs. pentru un serviciu de diagnosticare în care puteți avea încredere!