
Mercedes Clasa C
Cea de-a treia generație de Mercedes a eliminat stigmatul cu privire la ruginirea accelerată la care mașinile au fost deosebit de predispuse. Printre motoare, dieselul CDI de 2,1 litri este o masina de încredere și durabilă, fiind favorita recomandată.
Mercedes-Benz C-Class W204 Series, lansat în primăvara anului 2007, este bine cunoscut ca un sedan de lux și comod, cu mult îmbunătățit față de predecesorul său W203, cunoscut pentru protecția anticorozivă redusă și ruginirea rapidă a marginilor aripilor, ușilor și a portbagajului. Prin urmare, acest model a fost lucrat cu o atenție deosebită; deci, este mult mai aproape de clasele de lux, cu standarde de calitate mult mai ridicate și seriozitate în design (o reproiectare fiind realizată în 2011).
Așadar, nu vei găsi rugină aici (cu excepția cazului în care a suferit accidente și reparația nu a fost corespunzătoare), iar problemele tipice sunt foarte rare și, în mare parte, legate de modelele produse în anul de debut. În cazul în care te-ai hotărât să cumperi un astfel de model, este indicat să sporești atenția cu privire la anumite aspecte:
-
să nu existe întârzieri la trecerea în marșarier pentru cutiile automate;
-
să nu existe întârzieri la trecerea din viteza întâi spre cea de-a doua, în cazul cutiilor de viteze cu transmisie manuală;
-
marșarierul ar trebui să funcționeze fără dificultăți (în caz contrar, eroarea este cel mai adesea în cablu).
Acestea nu sunt defecțiuni costisitoare, proprietarii le-au rezolvat până acum în service-urile specializate sau chiar ei înșiși în propriile garaje; însă, este mai indicat să acționezi preventiv mai bine decât tardiv.
Problema este aceea că MERCEDES Clasa C W204 este șofat, în multe cazuri, de către oameni pentru care o astfel de mașină depășește posibilitățile lor, astfel încât întreținerea este insuficientă sau inexistentă. Asta a dat naștere mai târziu majorității problemelor, în special acelora cu mașinile care schimbau des proprietarii. De regulă, mașinile întreținute rămân în stare perfectă. Deci, este mai înțelept să plătești puțin mai mult pentru un astfel de model la cumpărare și să nu regreți mai târziu.
Este important de precizat faptul că această Clasă C rezistă kilometrajului mare, mai ales atunci când vine vorba de motorul diesel de 2,1 litri common rail 200 CDI (136 CP) și 220 CDI (170 CP). Diferența de putere vine de la diferite setări la presiunea electronică de motorină și a turbinei și se dovedește a fi un motor diesel fiabil. Deși un pic mai dur, este un adevărat „maratonist” care parcurge fără efort sute de mii de kilometri. Atât de mult încât chiar și cel mai experimentat ochi nu poate detecta la început kilometrajul real, așa că, este recomandabil să verificați starea la un centru de service autorizat (kilometrajul este înregistrat în mai multe locuri din mașină).
Seria din toamna anului 2008 până în vara anului 2009 a avut probleme sporadice ale injectoarelor, scurgeri ușoare ale pompei de apă și slăbirea dispozitivelor de tensionare a lanțului, dar acest lucru a fost inițial rezolvat printr-o retragere a modelelor cu probleme.
Modelele pe benzină sunt o adevărată raritate pe piața noastră, iar oferta lor este redusă, cererea pentru acestea fiind aproape inexistentă. Și, deși Clasa C nu fusese la fel de cunoscută ca sedan până atunci, W204 a făcut primul pas în acea direcție. De fapt, te-ar putea surprinde plăcut.

Care sunt cele mai frecvente probleme și defecțiuni ale Mercedes C Class W204 și cum să le rezolvi?
Mercedes Clasa C W204 – toate modelele cu cod de viteză 722.9, 2009
PROBLEMĂ – întârziere la schimbarea în marșarier. Dificultate la activarea transmisiei atunci când este selectată treapta marșarier.
CAUZĂ – eroare software a modulului de control al transmisiei (TCM).
REPARAȚII – efectuează teste ale componentelor electronice și mecanice (după cum este necesar) pentru a elimina alte cauze posibile. Dacă nu se identifică nicio eroare, reprogramează modulul de control al transmisiei (TCM) cu software-ul actualizat. Reglează TCM conducând câțiva kilometrii în condiți de drum diverse.
Mercedes Clasa C W204 – Toate modelele cu codul de transmisie 716
PROBLEMĂ – dificultăți la trecerea din treapta de viteză cu numărul 1 înspre marșarier. Dificultate la schimbarea vitezelor în ceea ce privește trecerea la o treaptă superioară ( de exemplu, de la prima la cea de-a doua).
CAUZĂ – nu este setat cablul selectorului de viteză. Placa de presiune a ambreiajului poate fi blocată pe arborele de intrare al cutiei de viteze.
REPARAȚIE – verifică și reglează cablul schimbătorului de viteze. Dacă setarea cablului schimbătorului de viteze este corectă, scoate transmisia. Curăță și lubrifiază canelurile arborelui de intrare ale transmisiei.
Mercedes Clasa C W204 – Toate modelele
PROBLEMĂ – zgomot/sunet de frecare la capota portbagajului.
CAUZĂ – ungerea insuficientă a mecanismului de frână care acționează capota portbagajului.
REPARAȚIE – lubrifiază mecanismul de frână care acționează capota portbagajului.
Mercedes Clasa C W204 – Toate modelele
PROBLEMĂ – farurile cu xenon nu funcționează. Apar coduri de eroare.
CAUZĂ – umiditate/coroziune pe multiconectorul farului xenon.
REPARAȚIE – verifică dacă există coroziune pe multiconectorul farurilor xenon. Înlocuiește componentele dacă este necesar.
Mercedes Clasa C W204 – toate modelele cu coduri de motor 272/273
PROBLEMĂ – „scârțâit”/zgomot „măcinat” la partea din față a motorului.
CAUZĂ – rola de ghidare a curelei de transmisie auxiliare este defectă.
REPARAȚIE – scoate cureaua de transmisie auxiliară. Pornește motorul. Dacă nu se mai aude zgomot, oprește motorul. Instalează o rolă nouă și o nouă curea de transmisie auxiliară.
Mercedes C clasa W204 – toate modelele cu cod motor 272
PROBLEMĂ – martorul de defecțiune a motorului (MIL) se aprinde. Coduri de eroare stocate: P0059, P0060, P0063, P0064, P0271, P0272, P0275, P0276.
CAUZĂ – actuator/i de poziție a arborelui cu came (CMP) defect/e.
REPARAȚIE – instalează un nou senzor de poziție pentru arborele cu came (CMP).
Mercedes C clasa W204 – Toate modelele cu cod motor 272
PROBLEMĂ – scurgeri de ulei la garnitura senzorului de poziție al arborelui cu came (CMP).
CAUZĂ – defect la etanșarea garniturii senzorului de poziție al arborelui cu came (CMP).
REPARAȚIE – instalarea unei noi garnituri pentru senzorul de poziției al arborelui cu came.
Indiferent de codul de eroare afișează Mercedes-ul pe care îl șofezi, specialiștii de la service auto Brașov AutoChelu au specializarea și competența de a interveni pentru remedierea acestei probleme. Însă, atelierul AutoChelu poziționat în Brașov pe Ecologiștilor 10 oferă o gamă variată de servicii menit să contribuie la siguranța și confortabilitatea în timpul șofatului. Pentru mai multe informații și programări, nu ezita să ne contactezi la telefon 0761677707 sau pe e-mail la adresa service@autochelu.ro.
AutoChelu Blog Noutati din industria auto