Citroën C5 X

Citroën C5 X

Noul model este o combinație între un sedan elegant, un break dinamic, precum și un model SUV ridicat. Confortul deplasării este susținut de suspensia și scaunele active Advanced Comfort

Nu s-a întâmplat o dată ca Citroën să spună că unul dintre modele este uitat și apoi reînviat câțiva ani mai târziu. Desigur, într-o ediție ușor diferită, mai modernă, după modelul C4 , acum cu modelul C5. După lipsa pe piață de câțiva ani, acum revine. Și anume, în această dimineață, la o premieră digitală, producătorul francez a dezvăluit știrile despre modelul care va fi numit Citroën C5 X .

Noul model reprezintă un segment de croaziere cu aspect autentic care aduce o combinație de sedan și break, adică o soluție inovatoare în deplină conformitate cu tradiția mărcii Citroën. Noul tip de performanță va fi disponibil cu un motor pe benzină sau hibrid plug-in și subliniază modernitatea, atitudinea și inovația, iar acestea sunt caracteristici foarte importante așteptate de clienții din acest segment, precum și de clienții din segmentul SUV. Mai simplu spus, noul Citroën C5 X este un model al cărui concurent original ar putea fi Peugeot 508 RHX dacă ar fi încă la vânzare.

C5 X aduce suspensia activă Citroën Advanced Comfort care contribuie la un nivel extrem de ridicat de confort la conducere și pentru care acest producător francez este cunoscut de mulți ani. Datorită interiorului spațios echipat cu scaune confortabile confortabile și un nivel mare de spațiu, în special în al doilea rând de scaune, acest vehicul este tentant să călătorească. Portbagajul are un volum de 545 litri și îndeplinește pe deplin așteptările clienților care iubesc rulotele. Versiunea plug-in cu modul ë-Comfort pentru conducerea electrică de zi cu zi subliniază și mai mult senzația de liniște sufletească în timpul conducerii.

Senzația de confort în vehicul a crescut de zece ori datorită tehnologiilor avansate care simplifică conducerea, precum un afișaj extins cu capul sus, numeroase sisteme de asistență la conducere care reduc efortul mental al șoferului (precum Highway Driver Assist), o nouă interfață de comunicație și divertismentul constă dintr-un ecran tactil central de 12 inch cu rezoluție înaltă, recunoaștere naturală a vorbirii și afișare de informații cu un widget personalizabil, la fel ca pe o tabletă.

Siluetă modernă în segmentul tradițional D.

La prima vedere, C5 X provoacă surpriză și încântare în segmentul destul de tradițional D. Cu designul său expresiv, C5 X arată clar modul în care a fost inspirat de vehiculul concept CXperience prezentat la Salonul Auto de la Paris din toamna anului 2016. Conexiunea dintre aceste două modele este vizibilă. Silueta modelului C5 X este vizibilă la prima vedere. Design expresiv, potrivire fermă pe roți, robustețe și atractivitate, acestea sunt caracteristicile sale. Există un hayon care combină un sedan și un break și adaugă elemente tipice SUV-urilor. Pe noua siluetă, o atenție specială este acordată aerodinamicii.

Capota lungă, liniile fluide și aerodinamice, liniile laterale ale corpului ridicat și inscripția de deasupra roților din spate îi conferă un aspect izbitor și dinamic, precum și memento-uri ale diferitelor modele high-end care au marcat istoria mărcii Citroën. În spatele hayonului, se ascund toate caracteristicile practice ale rulotei: o deschidere largă și funcțională și un prag de încărcare redusă care permit o utilizare ușoară și practică de zi cu zi.

Un amestec de concepte dovedite

Poziția ridicată a modelului C5 X este obținută prin ridicarea șasiului în comparație cu un sedan tradițional și roți cu diametrul mare de 720 mm pe care sunt montate anvelope „Tall & Narrow” de 19 inci pe majoritatea versiunilor, ceea ce oferă un scaun șofer ridicat care garantează un nivel mai ridicat de siguranță și o vizibilitate mai bună, caracteristică pe care cumpărătorii SUV o apreciază extrem de mult. Ampatamentul de 2785 mm garantează un spațiu excelent în partea din spate a vehiculului și, în plus, există dimensiuni exterioare mari: lungime de 480,5 cm, lățime de 186,5 și înălțime de 148,5 cm, ceea ce îl face un adevărat reprezentant al segmentului D.

La fel ca modelul recent introdus C4, noul Citroën C5 X are și o nouă semnătură ușoară în formă de V în față și în spate. O semnătură ușor de recunoscut care indică imediat marca Citroën, constă în faruri cu LED în toată gama. Deoarece semnătura este vizibilă atât ziua, cât și noaptea, subliniază în continuare silueta neobișnuită a modelului C5 X.

Interiorul modelului  emană căldură, lipsă de grijă și spațiu, iar volumul său mare, confortul, accentul unic pe detalii și practic vă invită să conduceți. Eleganța și confortul combinate cu tehnologia inovatoare, dar discretă sunt principalele caracteristici ale acestui vehicul confortabil. Citroën C5 X oferă stiluri autentice de design interior care permit modelarea interiorului în conformitate cu dorințele utilizatorului. Accentul este pus pe materiale calde, elemente armonizate și s-a acordat o atenție deosebită detaliilor.

Nivel ridicat de confort

Scaunele Advanced Comfort prezentate deja în modelul C4 stabilesc standardul în ceea ce privește confortul scaunelor pentru a vă face să vă simțiți ca în camera de zi. Acestea oferă un confort unic al scaunelor, precum și confort vizual datorită căptușelilor specifice care amintesc de o saltea. Confortul la volan și confortul scaunelor sunt obținute datorită materialelor de înaltă densitate și a spumei structurate îngroșate care permit relaxarea chiar și după călătorii lungi.

Un element exclusiv al mărcii Citroën, suspensia Citroën Advanced Comfort, vine și pe C5 X și își propune să realizeze o experiență de conducere ca pe un covor zburător și datorită acestuia toate obstacolele, găurile, canalele, deceleratoarele și alte nereguli pe drumuri poate fi depășit cu ușurință. Versiunea plug-in a lui C5 X a făcut un pas mai departe prin introducerea suspensiei active Citroën Advanced Comfort. Trei comenzi posibile ale suspensiei sporesc eficiența de lucru a limitatoarelor hidraulice progresive prin eliberarea în continuare a suspensiei în timp ce conduceți pentru a crea impresia de „plutire” deasupra drumului și pentru a oferi o eficiență de zece ori mai mare, în special în viraje.

Spațiul în multe feluri

Spațiul a fost centrul atenției în timpul dezvoltării modelului C5 X. Scaunele confortabile și un tablou de bord elegant în partea din față a vehiculului creează un spațiu de locuit mare și confortabil. În spatele spațios, vă puteți odihni și relaxa datorită spațiului extrem de mare pentru picioare, lățimii mari și înălțimii interioare voluminoase. Spațiul este accentuat și mai mult de iluminarea bună obținută de suprafața vitrată neîntreruptă care se extinde de-a lungul întregului vehicul, inclusiv geamurile din spate, precum și trapa mare din sticlă care lasă să intre cantități uriașe de lumină. Pentru a face călătoria cât mai relaxată posibil, se acordă o atenție specială acusticii, în special prin alegerea geamurilor din față și din spate cu mai multe straturi care izolează sunetul și asigură o izolație excepțională de sunetele externe.

Aspectele practice sunt gândite până la cele mai mici detalii. Pentru a atrage în principal clienți europeni care caută versatilitate, portbagajul modelului C5 X este modelat pe rulote atât în ​​ceea ce privește dimensiunile, cât și tratamentul special. Există un volum imens de încărcătură de 545 l, o podea plană atunci când banca din spate se rabatează creează un volum util de până la 1640 l, o deschidere largă și funcțională, un prag mic și o formă regulată. Hayonul este conectat la hayon și astfel facilitează încărcarea, în timp ce hayonul motorizat are o funcție „mâini libere”, astfel încât să le puteți închide sau deschide cu ușurință când mâinile sunt pline. Interiorul conține compartimente ingenioase de manoperă superioară, astfel încât toate obiectele de zi cu zi pot fi depozitate, depozitate sau ascunse în ele.

Motor pe benzină și hibrid plug-in

Citroën C5 X oferă un motor potrivit pentru toate scopurile, pentru obligațiile de zi cu zi și pentru situații neplanificate, fără restricții și cu libertate deplină, care este un motor plug-in. Acest motor de 225 CP oferă plăcerea de a porni motorul și de a accelera în tăcere completă fără a emite niciun gram de CO₂, cu posibilitatea de a conduce mai mult de 50 km în modul complet electric. Gama în modul electric este adaptată conducerii zilnice obișnuite a utilizatorului și se poate atinge o viteză de 135 km/h. Plug-in-ul C5 X este o mobilitate electrică tehnologică și modernă care oferă confort și versatilitate superioare.

Mobilitatea din clasa ë-Comfort filtrează orice formă de zgomot din exterior și creează o senzație de izolare față de drum și lumea exterioară, liniște și securitate completă, ca într-un cocon. Funcționare silențioasă, fluiditate la pornirea vehiculului, plăcere de conducere, suspensie moale, scaune confortabile Advanced Comfort, amortizare a vibrațiilor în interiorul vehiculului, ergonomie și ușurință în funcționare a interfețelor și serviciilor oferite – toate acestea contribuie la un nivel mai ridicat de confort pentru toți pasagerii din vehiculul.

Citroën C5 X introduce tehnologii de calitate pentru a face călătoria mai liniștită, mai sigură și chiar mai distractivă. Există o tehnologie inovatoare utilă: un ecran head-up extins care proiectează informații utile (în culori și în format mare) la nivelul ochilor pe parbriz, reprezentând astfel primul pas către realitatea augmentată. Este o tehnologie modernă introdusă pe vehiculul concept 19_19 care oferă o călătorie mai liniștită și mai relaxată: șoferul nu mai trebuie să-și ia ochii de pe drum pentru a obține informațiile necesare.

Tehnologie modernă și utilă

Există o nouă interfață de comunicație în vehiculele Citroën care pune accent pe conectivitate. Acesta constă dintr-un ecran tactil de 12 inci de înaltă rezoluție, patru prize USB C și opțiuni de încărcare wireless pentru smartphone-uri, este actualizat în timp real prin cloud și se conectează prin intermediul funcției de oglindire a ecranului fără a fi nevoie să conectați un smartphone. Interfața sa este concepută ca o tabletă cu ecran tactil: opțiuni de personalizare, setări generale și de afișare, widget-uri pe ecranul de pornire. Acest sistem are o funcție eficientă și simplă de recunoaștere a vorbirii naturale, un asistent personal care înțelege ceea ce i se spune, răspunde la întrebări și execută comenzi, precum un asistent personal prezentat pe un vehicul concept 19_19.

Există o tehnologie modernă în ceea ce privește sistemele de asistență la conducere care funcționează datorită diferitelor componente instalate pe tot vehiculul: radare, camere și senzori. Astfel, oferă cel mai bun lucru care există pe piață în ceea ce privește un sistem de conducere semiautonom de nivel 2, în conformitate cu reglementările aplicabile. Este un Highway Driver Assist care constă dintr-un regulator de viteză reglabil cu funcție Stop & Go și un sistem de asistență pentru păstrarea benzii: șoferul nu mai trebuie să controleze viteza sau traseul, deoarece vehiculul preia toate aceste funcții.

Există o serie de alte sisteme care facilitează conducerea zilnică mai ușor, cum ar fi monitorizarea la distanță lungă a punctului mort, Alertă de trafic din spate transversală, Top 360 Vision care facilitează controlul prin afișarea mediului extern pe o tabletă cu ecran tactil sau o tastatură fără cheie sistem de deblocare și pornire care blochează și deblochează automat ușa atunci când șoferul se apropie sau părăsește vehiculul.

Pentru mai multe articole ca aceesta ne poți vizita oricând blogul.