Suzuki Swace

Suzuki Swace

Cooperarea dintre marii producători auto, precum și cei mai mici, nu este nimic nou. Privind în urmă, există multe astfel de exemple, fie că vorbim despre cooperarea pe un anumit segment de vehicul, un anumit model sau doar motorul. De regulă, se fac colaborări pentru a realiza economii pentru producătorul însuși care altfel ar trebui să investească fonduri mult mai mari în dezvoltarea independentă. Una dintre colaborările interesante din ultima vreme provine din „bucătăria japoneză” și se referă la Toyota și Suzuki. Cu câteva luni în urmă, Suzuki a dezvăluit modelul Across bazat pe Toyota RAV4, iar acum există modelul Swace care este de fapt Toyota Corolla Touring Sports. Este un model care ar trebui găsit în showroom-urile Suzuki din Europa iarna aceasta.

Aceasta este una dintre cele mai favorabile și, la urma urmei, cele mai rapide modalități de cooperare pentru Suzuki. Pentru o mașină gata făcută care are și recunoaștere globală, ei pregătesc doar câteva linii directoare de proiectare ale filozofiei lor, desigur cu logo-ul recunoscut Suzuki, iar mașina este gata de vânzare.

Față nouă a vehiculului

Cea mai evidentă schimbare a fost făcută cu siguranță în partea din față a vehiculului, dar fără intervenții majore. La urma urmei, mașina este pregătită să aibă un centru de greutate scăzut, așa că se remarcă prin poziția sa largă și liniile elegante ale caroseriei. Partea din față este dominată de lumini LED puternice și de o grilă hexagonală mare, pentru a obține o asemănare cu alte modele Suzuki. La fel ca în cazul Toyota, nu mai sunt prea multe opțiuni de culoare, astfel încât clienții vor avea șapte opțiuni dintre care să aleagă – White Pearl Crystal Shine, Super White, Precious Silver, Black Mica, Blue Blue Mica, Phantom Brown Metallic și Oxide Bronze Metallic.

Aspectul din interior aduce schimbarea cea mai vizibilă doar în ceea ce privește înlocuirea siglei de pe volan. Partea din față este dominată de un sistem audio multimedia de 8 inci cu radio AM/FM/DAB, funcție Bluetooth și comenzi pe volan pentru ușurință în utilizare. Sistemul este compatibil cu aplicația Apple CarPlay pentru iPhone, precum și cu aplicațiile Android Auto și MirrorLink. În consola frontală, există un pad Qi pentru încărcarea fără fir a smartphone-urilor, precum și două porturi USB și un port AUX la îndemâna șoferului și a pasagerului din față.

Senzația de spațiu în cabina pasagerilor este contribuită de un panou larg de instrumente proiectat cu linii continue care se extind până la capitonajul ușii. Combinația de finisaje moi și detalii cromate și/sau argintii din cabină subliniază calitatea generală a interiorului. Alte caracteristici cheie ale interiorului includ un volan încălzit și scaune față, un sistem de aer condiționat S-FLOW cu recunoaștere a pasagerilor și iluminare ambientală în toată cabina.

Portbagaj de 596 l

Compartimentul pentru pasageri oferă confort pentru a face Suzuki Swace să faciliteze stilul de viață activ al șoferului și al tuturor pasagerilor. Cu o distanță generoasă de 928 mm între scaunele din față și spate, confortul habitaclului din spate și spațiul pentru picioare sunt printre cele mai bune din clasa lor. De-a lungul întregului habitaclu, în primul și al doilea rând de scaune, există spații practice pentru depozitarea obiectelor mici, cum ar fi telefoanele și băuturile.

Spațiul mare pentru bagaje de până la 596 l de volum oferă suficient spațiu pentru diverse bagaje sau articole de agrement. Pentru versatilitate sporită, căptușeala tapițată a portbagajului poate fi plasată într-o poziție inferioară pentru a depozita articole mai înalte și poate fi rotită pentru a obține un strat rezistent de rășină sintetică care poate fi folosit pentru depozitarea obiectelor umede sau murdare. Portbagajul poate fi ușor extins într-un spațiu complet plat cu ajutorul unui mâner pentru rabatarea scaunelor din spate. Necesitatea intimității portbagajului este rezolvată de un capac detașabil colorat, care poate fi scos cu o singură atingere, iar portbagajul este echipat cu lumini automate și o priză de 12V pentru confort suplimentar.

Suzuki Swace combină un motor electric puternic cu un motor pe benzină de 1,8 l, proiectat exclusiv pentru utilizarea în sisteme hibride, oferind o senzație de conducere impecabilă cu accelerație puternică, precum și un consum excelent de combustibil și emisii reduse de evacuare. Sistemul hibrid conduce în mod optim Swace în toate combinațiile, indiferent dacă este exclusiv un motor pe benzină, un motor electric sau ambele, în funcție de condițiile de conducere.

Mod de conducere EV

Datorită motorului electric de mare putere și a capacității mari a bateriei, Swace este echipat și cu modul de conducere EV. În modul de conducere EV, Swace acționează utilizând exclusiv un motor electric alimentat cu baterii. Acest mod poate fi utilizat pentru a conduce distanțe scurte fără a vă face griji cu privire la zgomot sau emisii, în special în zonele rezidențiale dimineața devreme și noaptea târziu sau în garaje și parcări interioare.

Suzuki Swace oferă confort de conducere și direcție stabilă, reactivă, cu centru de greutate redus și suspensie reglată fin. Poziția joasă a compartimentului motorului și amplasarea bateriei sub scaunele din spate asigură un centru de greutate redus, reducând rularea corpului în colțuri, îmbunătățind stabilitatea și contribuind la o deplasare lină și confortabilă. Suspensia din față MacPherson și suspensia din spate cu două legături sunt proiectate pentru o stabilitate excelentă la manevrare și un confort de conducere excelent. Pentru o plăcere suplimentară de conducere, funcția de selectare a modului de conducere permite șoferului să aleagă unul dintre cele trei moduri de conducere în funcție de dorințele sau nevoile de conducere ale acestora.

Selectarea modului de conducere

Funcția de selectare a modului de conducere permite șoferului să regleze performanța vehiculului în funcție de condițiile de conducere. Swace este echipat cu trei moduri – Normal, Eco sau Sport. Modul normal de conducere oferă un echilibru optim între confortul conducerii, stabilitatea și consumul de combustibil și este potrivit pentru condusul normal de zi cu zi. Modul Eco ajută la accelerarea într-un mod ecologic și îmbunătățește economia de combustibil, răspunzând treptat la gaz și utilizând aer condiționat minim. Acest mod de a conduce este deosebit de util în timpul condusului în oraș, cu multă oprire și pornire a vehiculului. Modul Sport conduce sistemul hibrid pentru a oferi o accelerație mai rapidă și mai puternică, făcându-l potrivit atunci când este necesar un răspuns rapid la conducere.

Sisteme avansate de asistență la conducere

Echipat complet cu funcții de siguranță avansate, Swace oferă șoferului și pasagerilor liniște sufletească și încredere în fiecare călătorie. S-IPA (asistență la parcare simplă și inteligentă) asistă șoferul la mersul înapoi, parcarea în paralel sau părăsirea unui loc de parcare paralel, oferind îndrumări sonore și vizuale cu direcție automată. Sistemul utilizează unde ultrasonice pentru a identifica mediul și permite parcarea precisă chiar și în spații înguste.

PCS (Pre-Collision System) ajută la prevenirea coliziunilor cu alte vehicule, pietoni și bicicliști monitorizând drumul din față cu radar milimetric și o cameră monoculară și aplicând frânarea automată după cum este necesar. Când LTA (Lane Tracing Assist) determină că o plecare accidentală a benzii este posibil să se producă pe o autostradă sau pe un drum public marcat, aceasta ajută direcția să mențină vehiculul în centrul benzii. Road Sign Assist (RSA) citește semnele de circulație de-a lungul drumului și afișează semnele recunoscute pe afișajul informațiilor. Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) menține automat o distanță suficientă față de vehiculul din față, oprește vehiculul atunci când un alt vehicul se oprește în față dacă este necesar și monitorizează vehiculul după repornire.

Monitorul Punctului Orb (BSM) îl avertizează pe șofer când vehiculul se apropie sau se află într-un punct mort. Alerta de trafic în spate (RCTA) ajută șoferul să evite o coliziune la mersul înapoi din locurile de parcare. Când detectează un vehicul care se apropie de un punct mort din spate, îl avertizează pe șofer cu un sunet. În cazul unui accident de vehicul, eCall avertizează serviciile de urgență cu un mesaj telefonic care include locația exactă a vehiculului. Brake Hold – atunci când vehiculul este oprit, de exemplu la un semafor, frâna electrică de parcare menține vehiculul în poziție prin menținerea frânei pentru a preveni deplasarea vehiculului înainte sau înapoi până când șoferul apasă pedala de accelerație.

Dacă dorești să citești mai multe articole ca acesta te invit pe blogul nostru.