
Întreținere transmisie automată
Transmisiile automate sunt convenabile, mai ales în condiții de trafic aglomerat în care trebuie să pornești, să oprești și să schimbi treptele de viteză în mod repetat. De asemenea, cutia de viteze automată are menirea de a ușura pornirea în pantă și oferă libertatea și confortabilitatea din timpul șofatului. Spre deosebire de transmisiile manuale, acestea au nevoie de foarte puțină întreținere. Dar, transmisiile automate și variabile continuu (CVT) funcționează, într-adevăr, fără nevoia de întreținere intensă.
Înțelegerea transmisiei automate
Transmisia transferă cuplul de la motor la roți pentru a oferi o putere optimă pentru „negocierea” diferitelor condiții de șofat. Într-o transmisie manuală, acest lucru se realizează atunci când șoferul alege treapta potrivită, în funcție de condițiile de drum.
Transmisiile automate selectează raportul de transmisie corect fără intervenția șoferului. Atât transmisiile manuale, cât și cele automate oferă un număr fix de rapoarte de transmisie. Un CVT, pe de altă parte, oferă un număr teoretic infinit de rapoarte de transmisie într-un interval fix de timp.
O transmisie manuală necesită întreținere și este verificată în mod periodic. De asemenea, poate fi reparată cu ușurință. Dar cutiile automate și CVT-urile nu necesită întreținere, cel puțin conform spuselor reprezentanților celor mai mari branduri de mașini.
Există ceva de câștigat prin întreținerea unei transmisii automate?
În mod ideal, o transmisie automată ar trebui să dureze între 300.000 și 450.000 de kilometri. Majoritatea producătorilor susțin: „cutiile automate nu au nevoie de o schimbare a uleiului de transmisie”. Deci, dacă nu observi scurgeri neconforme, în teorie, nu este nevoie să acționezi pentru înlocuirea uleiului. Practic, lucrurile nu sunt atât de facile cu majoritatea transmisiilor automate.
În multe cutii automate, simptomele ciudate legate de transmisie încep să apară după ce au făcut aproximativ 150.000 de kilometri. Experiența arată că intervențiile pentru întreținere ajută la prevenirea sau remedierea acestor probleme. Deși modificările uleiului de transmisie nu sunt necesare în conformitate cu majoritatea producătorilor, în realitate, proprietățile esențiale ale uleiului încep să se deterioreze odată cu înaintarea în timp și în „vârstă” a mașinii.
Simptomele problemelor de transmisie
Știi că ai o problemă de transmisie atunci când mașina ta începe să se comporte ciudat, diferit și nu tocmai plăcut. Schimbarea vitezei devine mai puțin lină. Uneori, motorul are turații, dar mașina nu înaintează. Este posibil ca aceste simptome să nu fie o problemă inițial, dar tind să se înrăutățească în cazul în care nu consulți un specialist, iar după un timp, acestea pot deveni motive serioase de îngrijorare.
Atunci când simptomele se acutizează, înseamnă că sfârșitul transmisiei se apropie. Revizia transmisiei anuale poate ajuta la prevenirea unor astfel de probleme și te poate ajuta să economisești un cost uriaș al unei noi transmisii.

Întreținere transmisie automată
Deși salvarea transmisiei este mai ușoară în primele etape, nu există niciun aspect negativ în schimbarea uleiului de transmisie, chiar și într-o etapă ulterioară. În multe cazuri, schimbarea uleiului de transmisie poate restabili performanța transmisiei într-o mare măsură, chiar dacă simptomele sunt acute. Nu există nicio garanție, dar funcționează adesea și este un mod bun și ieftin de a încerca să rezolvi problema.
O nouă transmisie costă de aproape 50 de ori mai mult decât valoarea schimbului de ulei. Este posibil să nu se restabilească transmisia la performanța maximă, dar unele simptome dispar și altele devin mai puțin dramatice. Menținerea transmisiei în primele etape este mult mai potrivită.
Deservirea unui CVT
Spre deosebire de o cutie de viteze manuală sau automată, un CVT poate oferi, cel puțin la nivel teoretic, un raport de transmisie infinit. Aceasta oferă puterea potrivită pentru toate tipurile de condiții de șofat și o economie mare de combustibil.
Întreținere transmisie automată – Majoritatea producătorilor nu se așteaptă la nicio întreținere a unui CVT. De aceea, schimbările uleiului de transmisie sunt, de cele mai multe ori, absente din programele de service specificate de producător. Nu este recomandată o schimbare de ulei deoarece este un fluid „pe viață”. Ceea ce nu menționează este că durabilitatea transmisiei este de doar aproximativ 120.000 de kilometri fără întreținere, iar înlocuirea este costisitoare.
Costurile de înlocuire sunt ridicate din cauza complexității. O nouă transmisie te-ar putea costa între 3.000 și 6.000 de euro. O schimbare de ulei poate prelungi semnificativ durata de viață a transmisiei. Uleiul de transmisie CVT este relativ ieftin și întreaga lucrare ar trebui să coste aproximativ 800-1200 de lei. Este, cu siguranță, opțiunea ideală.
Dacă ai nevoie de servicii de mentenanță și reparații pentru cutia de viteze automată, service auto Brașov AutoChelu te așteaptă cu o ofertă echitabilă și operațiuni de înaltă calitate.
AutoChelu Blog Noutati din industria auto