
Mercedes E-Class
După șapte ani marcați de succesul predecesorului său, Mercedes-Benz a prezentat cea de-a zecea generație a uneia dintre cele mai populare sedane din lumea afacerilor, Clasa E, la spectacolul CES din Las Vegas.
Sosirea noii generații Mercedes E-Class este cu siguranță una din acele zile în care nimic altceva în industria auto nu contează. Dar aceasta nu este o mare surpriză având în vedere că este un model cheie al gigantului auto german, care, istoric vorbind, a redefinit adesea standardele din segmentul sedanului de afaceri cu fiecare vehicul nou.
Mercedes-Benz transportă această reputație dobândită cu noua Clasă E (W 213) în viitor, cu o serie de inovații adecvate epitetelor de care s-a bucurat de mai bine de trei decenii de existență. Designul este caracterizat de proporțiile familiare ale sedanului Stuttgart-Untertürkheim, care are un capot extins combinat cu o linie de acoperiș coupé, în timp ce partea din spate este dominată de faruri cu două benzi dintr-o singură piesă acoperite de caroseria vehiculului. Acest corp elegant are un coeficient record de rezistență la aer scăzut de doar 0,23.


Interior de vis
Interiorul noului Mercedes E-Class încorporează o sinteză de emoție și inteligență, piloni definiți de filosofia de design a Mercedes-Benz – forme recunoscute cu un flux senzual de suprafețe. Accesoriile opționale includ două ecrane de tehnologie avansată de înaltă rezoluție, fiecare cu o diagonală largă de 12,3 inci, ceea ce reprezintă o noutate în acest segment. Sub capacul de sticlă obișnuit, cele două ecrane se îmbină vizual într-o cabină cu vedere panoramică care pare să plutească în aer, creând un element central care accentuează orientarea orizontală a designului interior.


În plus, pentru prima dată într-o mașină, comenzile tactile sensibile la atingere apar pe volan. La fel ca interfața smartphone-ului, acestea răspund precis la gesturile orizontale și verticale ale degetelor, permițând șoferului să controleze întregul sistem de infotainment cu ajutorul degetelor, fără a-și lua mâinile de pe volan. Un punct culminant suplimentar al noii clase E îl reprezintă scaunele a căror formă de sculptură ergonomică combină, tipică Mercede-Benz, o caracteristică potrivită pentru călătorii lungi cu un aspect rafinat, sportiv și un design unic pentru fiecare linie de echipamente. Banca din spate a noului Mercedes E-Class vine cu opțiunea unui spătar pliabil din trei piese în proporție de 40 – 20 – 40, ceea ce îl face extrem de flexibil.
La începutul vânzărilor, noua generație de sedan preferat de afaceri Mercedes va fi disponibilă cu unul dintre cele două motoare: E 200 cu motor pe benzină cu 4 cilindri și E 220 ds cu noul motor diesel OM 654 cu 4 cilindri Familia de motoare Benz și deschide noi dimensiuni ale eficienței. Motorul este mai scurt și mai compact decât predecesorul său, datorită distanței reduse între cilindri (90 în loc de 94 mm).

În ciuda faptului că are un volum mai mic decât predecesorul său (redus la aproximativ doi litri), acest nou motor diesel dezvoltă 143 kW (194 CP) și permite consumul de combustibil în ciclul de conducere combinat (NEDC) de 3,9 litri la 100 km, ceea ce corespunde emisiilor de CO₂ de doar 102 grame pe kilometru.
Cel mai puternic model diesel, E 350 d, se va lăuda cu un motor V6 care include tehnologie avansată de evacuare SCR (precum și un motor diesel de 2 litri), cu 190 kW (258 CP) și un cuplu maxim de 620 Nm. O altă versiune care se va alătura ofertei va fi E 400 4Matic, al cărei motor pe benzină cu 6 cilindri dezvoltă 245 kW (333 CP) și cuplu de 480 Nm. Versiunile suplimentare vor completa ulterior gama de motoare, inclusiv un motor diesel cu 4 cilindri de 110 kW (150 CP), în timp ce gama de motoare pe benzină va include versiuni cu 4 cilindri cu o putere cuprinsă între 135 și 180 kW (184 până la 245 CP) și versiunea cu 6 cilindri care dezvoltă 245 kW (333 CP).


Toate modelele care vor fi oferite la începutul vânzării vor fi echipate standard cu o nouă transmisie automată 9G-Tronic cu 9 trepte.
Un hibrid cu 30 km de autonomie electrică
Puțin mai târziu, vor fi oferite și alte modele, precum și E 350 e care include tehnologie hibridă. Acest plug-in Hybrid impresionează prin caracteristicile sale dinamice și eficiența, permițând până la 30 km de conducere numai electrică și conducând cu emisii zero locale. Motorul său pe benzină cu 4 cilindri combinat cu o propulsie electrică puternică oferă o putere totală a sistemului de 205 kW (279 CP) cu un cuplu maxim de 600 Nm. Cu această combinație, E 350 e atinge performanțele unei mașini sport, în același timp având un consum mai mic de combustibil decât vehiculele compacte.

Echipamente de siguranță de top
Noile sisteme de asistență pentru șofer Mercedes-Benz și sistemele de protecție au sporit semnificativ siguranța, confortul și asistența. Active Brake Assist care este standard, este capabil să avertizeze șoferul de o coliziune iminentă, să ofere suport adecvat în caz de frânare bruscă și, dacă este necesar, să acționeze automat frânele. În plus față de vehiculele cu mișcare lentă, oprire sau oprire, acest sistem poate alerta șoferul și pietonii din zona de pericol din fața vehiculului.
În mod similar, o parte a echipamentului standard este sistemul de asistență de atenuare cu sensibilitate reglabilă care poate avertiza șoferul de atenție redusă și oboseală și există sistemul de asistență la vânt, care poate ajuta șoferul să reducă semnificativ efectul vânturilor puternice, prevenind scoaterea excesivă a vehiculului din bandă.
Pentru a afla mai multe lucruri despre noi te invit pe site-ul autochelu.ro.
AutoChelu Blog Noutati din industria auto