Noul Suzuki S-Cross

Suzuki S-Cross

De mulți ani, Suzuki atrage un număr tot mai mare de clienți care caută un raport calitate-preț bun. Aceasta este o practică care este prezentă în modelele lor, iar vântul suplimentar din spate ar trebui să primească acum modelul S-Cross. Noutatea este că acum s-a separat complet de modelul SX4, astfel că acea parte lipsea din nume, rămânând doar S-Cross.

Este un model a cărui istorie a început în 2013, iar abia trei ani mai târziu a suferit o reproiectare mai serioasă. Designerii au făcut din nou o treabă grozavă, iar aceasta este și cea mai mare schimbare față de modelul anterior. Dimensiunile și motorizarea au rămas aceleași (430 cm lungime, 179 cm lățime și 1,58 m înălțime), odată cu digitalizarea cabinei pasagerilor.

Grila frontală impunătoare în negru pian se îmbină perfect cu luminile LED elegante și cu numeroasele detalii argintii pentru a crea un aspect uimitor de SUV. Privite din lateral, jantele pătrate ale roților din față și din spate, împreună cu numeroasele detalii SUV, comunică clar ce poate face această mașină.

Cabina spațioasă poate găzdui confortabil și în siguranță cinci adulți, în timp ce portbagajul de mare capacitate de 430 l oferă o flexibilitate foarte bună. Acoperișul panoramic și interiorul rafinat ergonomic îmbunătățesc și mai mult experiența de conducere și reținerea.

Cabină spațioasă pentru pasageri

Noul Suzuki S-Cross are loc pentru cinci pasageri adulți și oferă încă mult spațiu. Pentru confortul pasagerilor din spate, aceștia au opțiunea de a schimba înclinarea spătarelor banchetei din spate într-o poziție care să permită o relaxare suplimentară. Cabina rămâne plină de spațiu de depozitare și facilități care îi fac pe pasageri fericiți în fiecare călătorie.

Indiferent de exteriorul său robust, noul Suzuki S-Cross este foarte blând și confortabil în interior. Scaunele mari și confortabile, precum și suprafețele mari de sticlă și un acoperiș panoramic mare, contribuie la plăcerea de a conduce și libertatea de mișcare. Scaunele din piele complet ergonomice au în partea centrală un model din piele sintetică care pe lângă rezistență, are proprietăți termice și absorbante excelente.

Designul cockpitului este la fel de avansat, deoarece pe lângă calitatea înaltă, se caracterizează printr-o simplitate recunoscută. Panoul de instrumente mare are un design tridimensional pronunțat care conferă un aspect puternic, funcțional și de calitate.

Impresia high-tech dominantă a interiorului se datorează în primul rând dispozitivului audio multimedia de 9 inci care permite conectarea wireless a smartphone-ului, dar și afișarea informațiilor legate de vehicul, precum și includerea drive-ului Allgrip Select.

Progresul digital

Ecranul afișează cele mai recente funcții digitale utile, inclusiv Apple CarPlay, Android Auto, recunoaștere vocală și o opțiune de apelare Bluetooth hands-free. Caracteristicile standard includ redarea radioului, a muzicii și a filmelor prin USB și redarea muzicii prin iPod și Bluetooth. Menținându-vă conectat la vehicul, acesta afișează informații precum consumul de combustibil, autonomia, fluxul de putere SHVS, diverse avertismente, afișajul camerei din spate, afișajul camerei 360 și senzorii de parcare din spate.

Spătarul banchetei din spate este divizibil în raport de 60:40, ceea ce împreună cu un raft suplimentar, cu mai multe poziții, facilitează depozitarea diverselor lucruri în interiorul portbagajului de 430 l. Oricare ar fi destinația sau planurile de agrement, noul S-Cross oferă mult spațiu și confort pentru cinci adulți și toate necesitățile acestora.

Panourile duble de sticlă culisante creează o deschidere de sticlă extrem de mare, astfel încât să vă puteți bucura de o vedere panoramică de pe orice loc din mașină. Când acoperișul panoramic este închis, lungimea totală a panourilor de sticlă este de 100 cm, iar când este deschis, lungimea deschiderii este de 56 cm.

Alte beneficii ale lui S-Cross includ aer condiționat automat cu două zone, consolă deasupra capului cu lumini de citit și compartiment de depozitare, consola frontală cu slot USB, centru, cotieră mobilă și consola față, cotieră centrală cu suporturi pentru pahare în spate.

Paleta de culori

Pentru a satisface nevoile unei game largi de proprietari de SUV, noul Suzuki S-Cross este disponibil în opt culori. Perla metalică este realizată din Titan Dark Grey, Cosmic Black și Canyon Brown. Culorile perlelor sunt alb rece, roșu energizant și albastru sferă. Oferta este completată de culorile Silky Silver metalice și nemetalice Alb.

Sub capotă, se află un motor turbo BoosterJet de 1,4 l cu cuplu mare, cu injecție directă. Este completat de un sistem hibrid mild SHVS de 48 V, dar și de o unitate Allgrip Select 4 × 4. Turbocompresorul comprimă aerul comprimat în cilindri pentru a maximiza cuplul la turații mici. Pe de altă parte, sistemul său de injecție directă optimizează cantitatea de combustibil, timpul și presiunea pentru a îmbunătăți performanța și eficiența.

Datorită controlului electric variabil al supapelor de admisie (VVT), recirculare a gazelor de eșapament răcite (EGR) și unui raport de compresie ridicat, a fost obținută o eficiență și mai mare a acestei bijuterii mecanico-tehnologice. Sistemul hibrid mild SHVS de 48 V în condiții normale de conducere reduce consumul de combustibil prin reducerea cuplului compensat de motorul electric. Pe de altă parte, atunci când sistemul detectează că șoferul trebuie să accelereze cât mai repede posibil, funcția de control al umplerii cuplului și creșterea cuplului măresc și mai mult răspunsul, netezimea și accelerația.

Allgrip

Patru moduri ușor de utilizat (Automat, Sport, Zăpadă și Blocare) facilitează selectarea motorului 4 × 4 care se potrivește cel mai bine condițiilor de condus. Sistemul 4 × 4 controlat electronic ajustează în mod constant cantitatea de cuplu furnizată roților din spate și utilizează ESP, puterea motorului, servodirecția și alte sisteme în interiorul vehiculului pentru o mai bună eficiență și realizarea acestor patru moduri de conducere.

Noul Suzuki S-Cross este echipat cu suportul de siguranță de la Suzuki, care utilizează camere și senzori pentru a ajuta la conducere și pentru un plus de siguranță. Există un sistem de frânare automată care utilizează un senzor dublu (DSBS). Astfel, atunci când vehiculul se deplasează înainte, camera monoculară și senzorul laser determină dacă există riscul unei coliziuni cu vehiculul sau cu un pieton. După detectarea unei potențiale coliziuni, sistemul DSBS avertizează, iar dacă își dă seama că nu există nicio reacție, aplică frânare automată, totul în funcție de situație.

Există controlul adaptiv al vitezei de croazieră care în combinație cu o transmisie automată cu 6 trepte, utilizează și funcția stop & go. Acesta accelerează și decelerează singur, astfel încât șoferul să mențină o distanță de siguranță față de vehiculul din față. Funcția stop & go poate chiar opri complet vehiculul atunci când este necesar și apoi începe să urmărească vehiculul din față dacă pornește din nou în două secunde, așa cum este cazul în ambuteiaje.

Alte caracteristici ale suportului de siguranță Suzuki sunt avertizarea de părăsire a benzii de rulare, avertizarea de curbură, recunoașterea semnelor de circulație, monitorizarea punctului mort, asistența în deal și detectarea obiectelor în mișcare din spate.

Dacă dorești să afli mai multe despre mașini te invit pe site-ul autochelu.ro.