Toyota Corolla Cross

Toyota Corolla Cross

Este un model care este așteptat abia în toamna viitoare și se știe că va fi propulsat de a cincea generație de hibrizi, care vor fi disponibile și cu tracțiune integrală.

Toyota arată clar că ei cred în continuarea creșterii mari a vânzărilor de crossover și SUV. Acesta este un segment în care Toyota are atuurile sale foarte puternice de multă vreme, iar în ultima perioadă a fost consolidat și mai mult. Cu excepția legendarului SUV Land Cruiser, există și inițiatorul segmentului SUV, acum 25 de ani, modelul RAV4. În plus, există C-HR, marele Highlander, precum și modelul Yaris Cross recent sosit. Familia Cross va continua în curând cu micul Aygo, precum și Corolla pe care o prezentăm astăzi.

Gamă largă de modele cu segment C

Corolla Cross din linia de modele va fi amplasată între modelele C-HR și RAV4 și va atrage noi clienți. În timp ce modelul menționat este într-un fel de versiune coupé și nu oferă mult spațiu, RAV4 este încă un model prea mare pentru mulți. Aici, funcționează Corolla Cross, un model de 446 cm lungime, 182,5 cm lățime, 162 cm înălțime și cu ampatamentul de 264 cm.

Corolla Cross este un model creat pe cea mai recentă versiune a platformei GA-C. Scopul este de a oferi spațiu, caracter practic și o construcție solidă a SUV-ului în segmentul C al vehiculului. Acesta este un segment în care există multă concurență, iar în curând Toyota va avea o gamă excepțională de oferte.

Versiunea Cross a Corolla a fost deja prezentată pentru piața americană, unde sunt așteptate rezultate excepționale, iar versiunile sunt adaptate gusturilor clienților europeni. Fața dominantă a vehiculului aduce o grilă mare a radiatorului, conectată la partea neagră a barei de protecție. Această parte se extinde prin toată partea inferioară a vehiculului și subliniază apartenența familiei Cross.

Cabină spațioasă pentru pasageri

Potrivit Toyota, cabina pasagerilor ar trebui să ofere o vizibilitate extrem de mare tuturor pasagerilor, precum și un spațiu de invidiat. În plus, intrarea sau ieșirea ar trebui să fie ușoară datorită ușii mari, iar familiile cu copii mici nu ar trebui să aibă probleme cu depozitarea lucrurilor. Deși nu este precizat volumul portbagajului, acesta ar trebui să primească fără probleme un cărucior.

Deocamdată, Corolla Cross va fi oferită cu propulsie hibridă și nu se știe încă dacă i se va alătura o versiune obișnuită, pe benzină. Corolla Cross va fi primul model care va fi echipat cu un nou sistem hibrid de generația a cincea. Pe lângă versiunea numai pe puntea din față, va fi disponibilă și o versiune inteligentă cu tracțiune integrală (AWD). Noul ansamblu hibrid se bazează pe predecesorii săi cu cuplu mai mare, putere mai mare a motorului electric, eficiență mai mare și plăcere de condus mai mare.

Potrivit experților Toyota, transmisia de putere a fost rafinată cu un nou sistem de lubrifiere și distribuție a uleiului care utilizează ulei cu vâscozitate scăzută. Acest lucru crește eficiența și puterea datorită pierderilor electrice și mecanice mai mici. Vor fi folosite și baterii noi litiu-ion, care oferă mai multă putere, dar și cu 40% mai puțină greutate. Atât motorul electric, cât și cel pe benzină au fost îmbunătățite, astfel încât puterea maximă totală a întregului sistem a fost mărită cu peste 8%.

Noul motor hibrid de 2,0 l cu tracțiune față oferă 146 kW/197 CP, iar accelerația de la 0 la 100 km/h durează 8,1 secunde. Versiunea AWD-i dispune de un motor electric suplimentar puternic pe puntea spate de 30,6 kW. Motorul electric din spate pornește automat pentru un transfer mai bun al puterii pe drum și mai multă siguranță. Această versiune atinge aceeași accelerație ca și performanța FWD.

Nou ansamblu hibrid pentru mai multă distracție

La condus, noua generație a sistemului hibrid ar trebui să ofere o caracteristică liniară și mai pronunțată, cu o manevrabilitate mai previzibilă și mai ușoară în timpul accelerației. Și anume, viteza vehiculului este mai apropiată de numărul de rotații ale motorului, ceea ce realizează o experiență de condus mai intuitivă și mai naturală. Acest lucru se realizează prin ajustarea relației dintre presiunea piciorului pe pedala de accelerație și răspunsul real al grupului de propulsie.

Corolla Cross va fi echipată din belșug cu soluții tehnologice avansate. Acesta va veni cu o interfață mașină îmbunătățită (HMI – Human Machine Interface) cu cea mai recentă tehnologie multimedia, iar aspectul indicatorilor este special adaptat pieței europene. Dispune de o nouă configurație multiplă, constând dintr-un panou de instrumente digital de 12,3 inchi și un sistem multimedia cu afișaj central de 10,5 inchi.

Panoul de instrumente digital conține hardware și software nou. Acest lucru oferă mult spațiu pentru afișarea conținutului, opțiuni excelente de personalizare și afișare a datelor, fie că ne referim la consumul de combustibil, la funcționarea unui sistem hibrid sau a unui sistem de navigație.

Noul ecran tactil multimedia HD oferă posibilitatea conexiunii wireless prin Apple CarPlay, adică prin firul pentru Android Auto, precum și pachetului Toyota Smart Connect care poate fi mulțumit noului procesor mai rapid.

Navigarea din cloud, primirea de anunțuri de trafic, indicații vocale și băuturi răcoritoare prin aer sunt doar câteva dintre opțiuni. În plus, o gamă largă de servicii online prin aplicația MyT includ analize de conducere, poziția mașinii, precum și controlul de la distanță a funcțiilor, precum setarea la timp a aerului condiționat și încuierea ușii.

Nivel ridicat de securitate

Mașina este echipată cu sistemul T-Mate care combină cea mai recentă generație a pachetului Toyota Safety Sense și alte sisteme active de asistență la conducere și parcare. Pentru prima dată, sistemul de suprimare a accelerației la viteză redusă oferă asistență în trafic la intersecție, precum și o detectare îmbunătățită a vehiculelor care se apropie din sens opus și asistență în trafic care se apropie.

Alte funcții noi din Toyota Safety Sense includ sistemul de oprire de urgență a condusului (EDSS) și software-ul Over The Air (OTA), care ajută la menținerea la zi a tuturor funcțiilor și la adăugarea altora noi pe durata de viață a vehiculului. De asemenea, au fost aduse îmbunătățiri ale controlului adaptiv al vitezei de croazieră cu controlul adaptiv al vitezei complete (FSR ACC), Asistența pentru urmărirea benzii (LTA) și Asistența pentru semnalul rutier (RSA).

Ridicând și mai mult nivelul de siguranță pasivă al platformei GA-C de mare rigiditate de pe noua Corolla Cross, noul airbag central față are rolul de a preveni coliziunile șofer – pasager în cazul unei coliziuni laterale.

Când rezumăm totul și luăm în considerare că acesta este un model care folosește numele Corolla, trebuie să avem respect pentru el. Și anume, de la introducerea sa în 1966, Corolla s-a vândut în peste 50 milioane de exemplare în diferite versiuni. Noul model va oferi o decolare suplimentară, așa cum arată anunțul privind producția a până la 400.000 de vehicule până în 2025.

Dacă dorești să afli mai multe despre atelierul nostru te invit pe site-ul autochelu.ro.