Ce este o curea de distribuție?

Curea de distribuție

Majoritatea motoarelor cu ardere internă utilizează un design similar, cu un arbore cotit în partea de jos și un arbore cu came deasupra acestuia. Ambii arbori se rotesc, arborele cotit fiind conectat la pistoane, rotindu-se pe măsură ce pistoanele se mișcă în sus și în jos. Arborele cu came utilizează o serie de lobi pentru a deschide și închide supapele care lasă aerul să intre și să iasă din motor.

Deoarece este crucial ca supapele să se deschidă și să se închidă la momentul corect, arborele cotit și arborele cu came sunt conectate printr-o curea de distribuție sau un lanț de distribuție. Dacă această sincronizare a supapei nu este corectă, motorul va funcționa slab – în cazuri extreme, există și posibiliatea deteriorării.

Dacă mașina ta este echipată cu o curea de distribuție, aceasta este elementul de întreținere cel mai important al vehiculului.

Când trebuie înlocuită o curea de distribuție?

Iată de ce trebuie înlocuite curelele de distribuție pe baza kilometrajului; o curea defectă va arăta adesea complet bine, cu excepția locului în care s-a rupt!

Cureaua de distribuție este, de obicei, foarte dificil de inspectat deoarece este situată în interiorul motorului, sub capacul de distribuție. Chiar și atunci când cureaua de distribuție este ușor accesibilă, o inspecție vizuală nu va arăta dacă o curea de distribuție este gata să cedeze. Din acest motiv, o curea de distribuție trebuie înlocuită numai pe baza kilometrajului. Majoritatea producătorilor de automobile recomandă un interval de înlocuire între 100.000 și 160.000 km. Aceasta înseamnă că piesa în cauză, cureaua, trebuie înlocuită la 100.000 km, apoi la 200.000 km, apoi 300.000 km și așa mai departe.

Intervalul de înlocuire a curelei de distribuție va fi, de asemenea, listat în secțiunea de întreținere a manualului de utilizare. Nu ai manualul? Dă-ne un telefon și vom căuta intervalul de service recomandat pentru tine.

Ce se întâmplă atunci când o curea de distribuție cedează?

Iată un exemplu de deteriorare a motorului din cauza unei curele de distribuție deteriorate; una dintre supapele acestui motor a intrat în contact cu un piston rupt și a lovit în chiuloasă.

O curea de distribuție care a depășit data de expirare se va rupe în cele din urmă. O curea de distribuție ruptă nu este niciodată o situație favorabilă. Pe lângă provocarea unei defecțiuni incomode, o curea de distribuție ruptă poate provoca daune considerabile motorului. Asta se datorează faptului că majoritatea motoarelor moderne utilizează un design al capului de interferență în care pistoanele pot contacta efectiv supapele dacă temporizarea supapei nu este corectă. Rezultatul este, de obicei, mii de lei daune ale motorului sub formă de supape îndoite, pistoane sparte, chiuloase crăpate, sau alte defecte majore.

Repararea daunelor care rezultă dintr-o curea de distribuție ruptă poate costa uneori mai mult decât merită vehiculul făcându-l instantaneu aproape lipsit de valoare. Singura modalitate de a evita această situație este de a înlocui cureaua de distribuție la timp, de fiecare dată când situația o impune.

Semne ale unei curele de distribuție nepotrivite

Majoritatea curelelor de distribuție defecte sau uzate nu dau niciun avertisment înainte de a se rupe. O curea de distribuție complet ruptă va avea ca rezultat o stare de pornire cu un motor care se învârte mai repede decât în mod normal și sună diferit în timp ce pornește. Dacă cureaua de distribuție nu funcționează în timp ce șofezi, motorul se va opri și nu va mai reporni.

Orice scârțâit, zgomot sau alte sunete anormale provenite din partea frontală (unde sunt cureau de distribuție și cureaua de accesorii) ale motorului poate indica o problemă care se dezvoltă sub capacul de distribuție. Orice scurgere de lichid în partea din față a motorului ar putea semnaliza, de asemenea, o pompă de apă defectă sau alte probleme care ar putea duce la o rupere a curelei de distribuție.

Când suspectăm că ar putea există avarii interne ale motorului ca urmare a unei curele de distribuție rupte, avem câteva procedee sigure pentru a spori gradul de certitudine. Unul dintre acestea implică utilizarea unui borescop – o cameră mică pe un cablu flexibil – pentru a privi în interiorul cilindrilor motorului. Acest lucru ne permite să oferim o idee mai aproape de precizie cu privire la costul reparațiilor, fără a petrece ore întregi dezasamblând motorul.

Înlocuirea curelei de distribuție

Înlocuirea curelei de distribuție este o muncă destul de intensă și durează, de obicei, între 3 și 8 ore, în funcție de vehicul. Deși reparația nu este o provocare deosebită pentru un tehnician calificat și experimentat, există, cu siguranță, mai mulți pași în care o greșeală minoră ar putea duce la avarii majore ale motorului! Din acest motiv, nu considerăm că înlocuirea curelei de distribuție este o reparație „pe care o poți faceți-o singur”; ar trebui să soliciți asistența unui profesionist.

Considerăm că service-ul AutoChelu este alegerea potrivită pentru un serviciu de schimb al curelei de distribuție de înaltă calitate în BRAȘOV, la un preț corect. La fel ca în toate lucrările noastre, vă puteți simți încrezători că vom finaliza lucrarea cu grijă și vă vom sprijini reparația cu piese originale și aftermarket premium, garanții pentru piesele de schimb montate pe mașina ta.

Soluții integrate – efectuarea de lucrări complete

Iată o înlocuire a curelei de distribuție pe care am finalizat-o recent. Rețineți noua centură; pompă de apă, rolă întinzătoare și două role fixe.

Împreună cu cureaua de distribuție, există și alte câteva componente care ar trebui înlocuite în același timp. Aceasta include pompa de apă (dacă este acționată de cureaua de distribuție), întinzătorul curelei de distribuție și orice alte piesă sau piese mobile aflate sub capacul de distribuție. De obicei, instalăm un KIT DE COMPONENTE PENTRU CUREAUA DE DISTRIBUȚIE care include toate piesele necesare.

O pompă de apă sau o rolă defecte pot duce deseori la aceeași avariere catastrofală a motorului; la fel se întâmplă și cu o curea de distribuție defectă. Înlocuirea acestor componente conexe ajută la garantarea faptului că tot ceea ce se află sub capacul de distribuție poate crește durabilitatea cu încă 100.000 km sau mai mult.

Cu piesele nou selectate și cu atenție la instalate, vă reasamblăm meticulos motorul, apoi completăm reparația de înaltă calitate prin spălarea sistemului de răcire și umplerea acestuia cu antigel/lichid de răcire ORIGINAL. După un test rapid efectuat de unul dintre tehnicienii noștri, vehiculul tău este pregătit pentru alți 100.000 de kilometri, fără probleme în timpul rulării.

Mașina mea are curea de distribuție?

Te întrebi dacă vehiculul pe care îl șofezi are curea de distribuție? Ești curios să afli cât costă înlocuirea curelei de distribuție? Nu ezita să ne contactezi! Vom fi bucuroși să răspundem oricărei întrebări.