Noul Opel Mokka introdus în ediția electrică

Opel Mokka

Sub capotă, se află un motor electric de 136 CP și 260 Nm care este alimentat de o baterie de 50 kW.

Opel face parte din grupul francez PSA de câțiva ani, iar la începutul prezentării noilor modele create sub un numitor comun, producătorului german i se atribuie rolul de electrificare completă. Recent, ediția electrică a noului Opel Corsa a ajuns în showroom-urile autohtone, iar vălul secretului a fost îndepărtat de pe noua generație a popularului crossover Mokka. Pe lângă Mokka, Opel mai are în gama sa de produse alte două modele în scopuri similare, iar acestea sunt primele modele create în cooperare cu grupul PSA, în timp ce compania franceză nu avea o cotă de proprietate – Crossland X și Grandland X. Fiecare dintre aceste trei modele înregistrează o creștere a vânzărilor și ocupă o pondere tot mai mare din vânzările totale ale tuturor modelelor Opel. În consecință, au pregătit o nouă generație într-o ediție electrică.

Producătorul german de automobile introduce a doua generație a bestsellerului său compact – noul Mokka care combină distracția și modernitatea. Oferind o conducere electrică fără emisii, este extrem de eficient și mai compact decât oricând – perfect potrivit pentru junglele urbane, precum și pentru conducerea sigură pe autostradă.

Nu este un secret modul în care restructurarea franceză a companiei germane a adus profitabilitate și un viitor mai strălucit pentru brandul cu tradiție îndelungată care în perioada următoare, are sarcina de a fi lider în schimbarea tendințelor: trecerea de la motoarele cu ardere internă la mașinile electrice și accentuarea puternică a acestui lucru pe Bătrânul Continent. Prin urmare, își vor oferi mai multă libertate în a crea mașini noi și pentru a atrage un public complet nou.

„Noul Mokka va fi transformat și va schimba percepția asupra mărcii noastre! Cu Mokka, redefinim Opel și prezentăm designul nostru pentru noul deceniu. Arată tot ce este astăzi și care va fi crucial pentru brandul nostru în viitor: Mokka este distractiv, eficient și inovator din toate punctele de vedere. În plus, întruchipează perfect valorile mărcii Opel – este incitant, accesibil și german – în cel mai avansat mod. Este primul Opel care este electric de la introducerea sa pe piață și o dovadă adevărată că Opel se îndreaptă către electricitate.”, a declarat încântat șeful Opel, Michael Lohscheller, descriind noul model.

În ciuda ampatamentului ceva mai lung (+2 mm), noul Mokka este cu 12,5 cm mai scurt decât generația anterioară, dar oferă pasagerilor săi – până la cinci – un spațiu la fel de mare pentru bagaje sub forma unui volum al portbagajului de până la 350 l. Lungimea sa totală de 415 cm îl face ușor de manevrat și parcat în zonele urbane și suburbane. Designul noului Mokka surprinde prin proporțiile și precizia impresionantă a aspectului său general îndrăzneț care se caracterizează prin surplonțe scurte și o poziție largă, precum și prin cele mai mici detalii.

Este un model nou și primul cu fața viitoare a vizierei mărcii Opel și o nouă generație de cockpit Opel Pure Panel complet digital. Nu sunt ecrane analogice, nici animații decorative ostentative și inutile: interfața este clară și simplă, iar datele afișate sunt concentrate pe ceea ce este cu adevărat necesar, adică relief total. Pe tabloul de bord amplasat orizontal, sunt integrate două ecrane late, cel din fața șoferului având o diagonală de 30,4 cm. Dar pentru utilizarea intuitivă și concentrarea constantă a șoferului asupra drumului, designerii Opel au păstrat butoanele de control pentru funcțiile cheie care elimină nevoia de săpături potențial periculoase prin adâncimea submeniului.

Echipamente dintr-un segment superior

Noul Mokka continuă tradiția Opel de a deschide tehnologii inovatoare de vârf pentru o gamă mai largă de clienți. Printre aceste tehnologii, se numără sisteme avansate precum Advanced Cruise Control (ACC) a căror funcție de oprire și deplasare permite șoferilor calmi să depășească cu ușurință și răcoare stresul ambuteiajelor: și anume, electricul Mokka își poate ajusta automat funcționarea la mișcarea vehiculului în faţă prin care şoferul nu trebuie să acţioneze frâna sau acceleraţia.

În plus, sistemul Active Lane Positioning menține automat noul Mokka la mijlocul benzii. Iar sistemul de iluminat oferă tehnologii de ultimă generație cu lumini adaptive IntelliLux LED Matrix cu până la 14 elemente neorbitoare, ceea ce este unic în categorie. Toate variantele de Mokke sunt echipate standard cu becuri LED în față și în spate, frână de parcare electrică și sistem de recunoaștere a semnelor de circulație. Este disponibilă și o cameră panoramică spate de 180°.

Noul Mokka se bazează pe o nouă versiune a platformei multidrive foarte eficiente a producătorului, numită Common Modular Platform sau CMP (Common Modular Platform). Platforma CMP cu aproximativ doi centimetri mai scurtă a fost folosită cu noul Corsa. Acest sistem modular ușor și eficient oferă flexibilitate maximă în dezvoltarea vehiculului și permite utilizarea unui motor electric cu baterie curată, precum și a unui motor cu ardere internă, alegerea este la latitudinea clientului. Echipa de ingineri din Rüsselsheim a acordat o atenție deosebită unei reduceri semnificative a greutății, reducând greutatea generației anterioare cu până la 120 kg și pe de altă parte, creșterii rezistenței caroseriei, astfel încât rezistența la torsiune a versiunii electrice cu integrat scăzut. Structura bateriei a crescut cu 30%. Avantajele sunt evidente: noul Mokka consumă mai puțină energie și este mai receptiv.

Pentru prima dată în istoria Opel, noul Mokka va fi disponibil din prima zi ca variantă complet electrică. Călătoria cu Mokka va fi o combinație fără emisii și o experiență uimitoare. Același ansamblu este folosit la Peugeot 208, dar și la alte modele ale grupului PSA. Este un motor electric care produce 100 kW (136 CP) și 260 Nm din cuplul maxim disponibil imediat după pornire. Reacțiile rapide, agilitatea și dinamismul sunt printre principalele caracteristici. Șoferii pot alege între trei moduri de condus – normal, eco și sport – și pot atinge raportul ideal între moderație și distracție, în funcție de preferințele lor.

Limita electronică de viteză este de 150 km/h pentru a păstra energia stocată în bateria de 50 kWh și autonomie. Dotarea standard include un sistem de 100 kW DC cu posibilitatea de încărcare rapidă care permite încărcarea până la 80% din capacitatea bateriei în doar 30 minute. Opel Mokka are o autonomie electrică a bateriei curate de maxim 322 km conform WLTP în modul normal, în timp ce în modul eco șoferul poate atinge autonomia maximă posibilă. Fie că este vorba despre o priză wallbox, încărcare de mare viteză sau încărcare prin cablu de la o priză de acasă, noul Mokka este pregătit pentru toate opțiunile de încărcare, de la monofazat la trifazat de 11 kW. Există o garanție a bateriei de opt ani.

Clienții pot aștepta cu nerăbdare o nouă generație de Mokka foarte energică, distractivă și agilă. Aceasta va fi disponibilă pentru precomenzi la sfârșitul verii anului 2020 și în showroom-uri de la începutul lui 2021. Noul Mokka nu va fi un model exclusiv electric, va fi oferit și cu motoare diesel și benzină eficiente.

În a doua generație, numele Mokka este din nou simplu Mokka, la fel ca la prima prezentare din 2012. Între timp, a fost Mokka X. Pentru prima dată pentru Opel, numele modelului este extins cu îndrăzneală prin centrul panoului din spate, folosind un font tehnic nou, construit cu precizie. Când a fost introdus, primul Mokka a surprins prin dimensiunile sale compacte și aspectul robust. Noul Mokka este și mai aglomerat și mai robust și într-un mod foarte progresiv: deosebit de eficient, curat și îndrăzneț cu contopiri dramatic mai scurte (cu 61 mm mai puțin în față, cu 66 mm mai puțin în spate), cu încă 10 mm în spate și o siluetă vizual alungită pentru a crea proporții perfecte. Dimensiunile sale compacte și aspectul general fac ca roțile de 18 inci să pară mai impresionante și mai puternice decât oricând.

Mokka este primul model cu noul front Opel care devine de neînlocuit recunoscut pentru marca respectivă: viziera Opel. Extinzând întreaga față a vehiculului sub linia capotei, Opel Visor este un modul elegant care încadrează în mod orizontal caracteristicile mărcii, cum ar fi cea mai recentă generație de faruri IntelliLux LED Matrix și forma caracteristică a aripilor cu LED-uri de zi, printre care și se remarcă legendarul Opel.fulger. Vizorul Opel a fost proiectat de echipa principalului om de design, Mark Adams, și se va regăsi pe toate modelele acelei mărci prezentate în deceniul care începe în 2020.

Noi linii directoare de proiectare

„Îndrăzneț și curat! Așa va arăta designul Opel în viitor. Noul Mokka are proporții sportive combinate cu suprafețe structurate precis și armonioase. Am dezvoltat această filozofie bazată pe un design german distinctiv, combinând designul progresiv și îndrăzneț cu puritatea și simplitatea,” – a explicat Mark Adams, vicepreședinte al designului Opel.

Această filozofie continuă în interior unde se pune accent pe o noutate numită Pure Panel care reflectă conceptele de design ale vizierei Opel. Șoferul și pasagerul din față vor fi întâmpinați de două ecrane late cu dimensiuni de până la 25,4 și 30,4 cm, cu ecranul central înclinat intenționat spre șofer și orificiile de ventilație împinse în fundal pentru a sublinia focalizarea unui astfel de concept. Pure Panel oferă șoferului cea mai recentă tehnologie și cele mai importante date în absența oricăror stimuli vizuali potențial iritant. Iar designul consolei centrale este impresionant de rafinat: datorită frânei de parcare electrice și noii manete de viteze electrice, nu există elemente care să iasă în afară și să afecteze astfel puritatea designului. Toate comenzile și modulele sunt integrate elegant.

Noul Mokka intră în segmentul B cu inovații de ultimă oră care până de curând erau disponibile doar în clasa de lux. Opel este lider în tehnologia luminii. Toate variantele Mokka sunt echipate cu cea mai recentă generație de becuri LED – de la lumini de zi cu un design tipic Opel până la lumini de ceață față. Vedeta absolută în acest segment sunt luminile adaptive IntelliLux LED Matrix cu un total de 14 elemente. La fel ca la Insignia, Astra și noul Corsa, sistemul de faruri vă permite să conduceți cu faza lungă aprinsă în permanență. Pentru a nu orbi șoferii, elementele LED individuale pot fi stinse în doar câteva milisecunde sau direcționate în jos și astfel „taie” vehiculele din fasciculul luminos din direcția adiacentă sau pe cele care conduc în față. Deci nimeni nu este orbit, iar pasagerii din Mokka se pot bucura de iluminare ca pe un stadion.

Soluțiile excelente pentru scaune sunt tipice pentru Opel. Sunt disponibile o varietate de scaune ergonomice reglabile în șase direcții, fiecare dintre acestea putând fi reglată individual. Se poate comanda tapițerie sport Alcantara sau un interior clasic din piele, ceea ce este neobișnuit pentru un vehicul din segmentul B. Cireașa de pe tort este însă scaunul șoferului încălzit din piele cu un strat de suprafață perforat și funcție de masaj.

Șoferul și pasagerul din față își pot plasa smartphone-urile pe tava de depozitare de pe consola centrală. Aici, telefoanele mobile compatibile pot fi încărcate inductiv (fără fir). Plăcuța de cauciuc previne alunecarea dispozitivului. Noua ofertă de sisteme informatice și multimedia va permite o rețea perfectă a șoferilor și pasagerilor din Mokka și divertismentul acestora. Sunt disponibile sisteme Multimedia Radio și Multimedia Navi cu ecran tactil color de 17,8 cm și sistemul Multimedia Navi Pro din vârful gamei cu ecran tactil color de 25,4 cm. Monitoarele sunt integrate în noul Opel Pure Panel și sunt orientate perfect către șofer.

Sistemele multimedia compatibile cu platformele Apple CarPlay și Android Auto oferă control vocal integrat. Noul Mokka oferă și serviciul OpelConnect. Navigarea LIVE cu informații despre trafic în timp real, o conexiune directă cu asistență de urgență și funcția eCall fac călătoria și mai relaxată pentru șofer și pasageri. Serviciile LIVE Navigation sunt gratuite la 36 luni de la activare. Aceștia sunt taxați ulterior. Dacă airbag-urile sau dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță sunt activate în timpul unui accident, eCall apelează automat Punctul de răspuns pentru siguranța publică (PSAP).

Dacă dorești să afli mai multe despre mașini te invit pe blogul nostru.