Întreținerea mașinilor hibride – Șapte lucruri pe care trebuie să le știți

Mașinile hibrideMașinile hibride

Mașinile hibride devin din ce în ce mai populare în aceste zile, din ce în ce mai mulți producători aduc pe piață ofertele lor hibride. Deoarece aceste mașini sunt încă relativ noi, întreținerea lor este încă o necunoscută. Știți ce ateliere pot deservi mașini hibride? Există lucruri specifice diferite de mașinile tradiționale de care trebuie să țineți cont?

În acest material, evidențiem lucrurile cheie pe care trebuie să le știți!

Mașinile hibride

1. Costurile de întreținere sunt similare cu o mașină tradițională cu motor cu ardere internă (ICE).

Mulți oameni au impresia greșită că mașinile hibride vor fi mai scumpe de întreținut, din cauza tuturor presupuselor componente electrice „de înaltă tehnologie, complicate”. În realitate, costul de întreținere ar trebui să fie destul de similar. Singura componentă care necesită întreținere regulată este motorul cu ardere, ceea ce îl face cu nimic diferit de o mașină obișnuită.

Mașinile hibride
Mașinile hibride

2. Verificați intervalul necesar de schimbare a uleiului

Din cauza utilizării mai scăzute a motorului cu ardere internă, o mașină hibridă ar avea de obicei un interval mai lung de schimb a uleiului. Pentru a fi sigur, asigurați-vă că verificați manualul de utilizare unde producătorul va avea o recomandare cu privire la intervalul de schimb a uleiului.

Mașinile hibride
Mașinile hibride

3. Durată de viață mai lungă a plăcuțelor de frână

Datorită caracteristicii de frânare regenerativă a mașinilor hibride, plăcuțele de frână suferă mai puțină căldură și frecare, ceea ce le face să reziste mai mult. Desigur, acest lucru depinde de ajustarea stilului de condus pentru a profita de frânarea regenerativă a mașinii.

Mașinile hibride

4. Răcirea este cheia

Este generată o cantitate enormă de căldură din cauza sistemului de frânare regenerativă și, prin urmare, sistemul de răcire ar trebui să fie în stare optimă în orice moment. Prin urmare, verificați furtunurile, țevile și clemele individuale și orice filtre de aer suplimentare utilizate în motor și sistemul de încălzire și răcire a bateriei.

Mașinile hibride
Mașinile hibride

5. Nu vă faceți griji pentru baterie

Aceasta este probabil cea mai mare îngrijorare pe care o vor avea potențialii cumpărători cu privire la mașinile hibride, dar adevărul este că nu ar trebui să fii prea îngrijorat. Componentele electrice ale mașinilor hibride sunt proiectate pentru a nu necesita întreținere și, prin urmare, nu necesită întreținere de specialitate. Majoritatea producătorilor oferă garanții pentru baterie, așa că este o simplă chestiune de a reveni la dealer pentru a o înlocui dacă apar probleme. Acestea fiind spuse, ar trebui să-l puneți pe mecanic să verifice cablurile de alimentare și conexiunile la fiecare reglare a motorului, pentru a vă asigura că totul este în stare bună de funcționare. 

6. Asigurați-vă că tehnicianul are experiență în vehiculele hibride

Hibrizii folosesc componente electronice sofisticate cu sisteme de cablare care pot fi mai complexe decât cele ale unei mașini ICE, cu fire cu care probabil nu le cunoașteți. Asigurați-vă că atelierul la care mergeți are tehnicieni instruiți să se ocupe de astfel de componente, care pot fi potențial periculoase din cauza tensiunii ridicate a electricității.
Lucrul cheie aici este să vă asigurați că tehnicianul știe ce face și că atelierul are instrumentele potrivite pentru muncă. 

Mașinile hibride
Mașinile hibride

7. Asigurați-vă că utilizați ulei de motor cu vâscozitatea corespunzătoare

Pentru majoritatea mașinilor hibride, este recomandat un ulei cu greutate mai mică (de obicei 0W-20), în comparație cu mașinile ICE care necesită de obicei ulei 0W-30. Uleiul de motor Motul Hybrid 0W-20 complet sintetic cu „economie de combustibil” este conceput special pentru a fi utilizat de vehicule hibride. Vă oferă echilibrul optim între asigurarea că motorul este bine lubrifiat, oferind în același timp o economie generală de combustibil mai bună în comparație cu un ulei mai gros.
Motul Hybrid 0W-20 a fost proiectat special pentru a face față multiplelor porniri și opriri ale motorului cu ardere a mașinii în timpul diferitelor faze de funcționare ale vehiculului hibrid. Gradul de vâscozitate mai scăzut îmbunătățește fluxul de ulei la pornire, asigură o creștere mai rapidă a presiunii uleiului și atinge temperatura de funcționare mai repede.

Așa cum mașinile au parcurs un drum lung de la începuturile sale, la fel a făcut și marca Motul. Sărbătorind cea de-a 165-a aniversare în acest an, compania continuă să aducă pe piață produse inovatoare și noi.
Învățăturile companiei de-a lungul anilor au determinat-o să dezvolte produse care sunt în fruntea adaptării la noile tehnologii. Se reinventează în fiecare zi, astfel încât experiența ta de conducere să fie întotdeauna cu un pas înainte.

Gama Motul de uleiuri de motor hibride este un exemplu perfect de astfel de măiestrie, deoarece aceste uleiuri sunt special formulate pentru mașini hibride. Uleiurile 100% sintetice oferă performanțe excelente de pornire la rece și un consum impresionant de combustibil pe drum.

Dacă dorești să afli mai multe despre atelierul nostru te invit pe site-ul autochelu.ro.

Mașinile hibride

Vezi și

plăcuțe-de-frână

Ce plăcuțe de frână să alegi? Ceramice sau semimetalice? Descoperă informații vitale despre această alegere!

Sistemul de frânare al unei mașini constituie o parte importantă a rulării vehiculului, de aceea starea de funcționare a acestuia trebuie sa fie în parametrii optimi și constant revizuită de către specialiștii auto. Pentru ca frânarea să fie bună și în timpi utili realizată...

Call Now Button