6 sfaturi utile pentru pregătirea de iarnă a autoturismului

PREGĂTIRE AUTOTURISM PENTRU SEZONUL RECE

Iarna e aproape și, odată cu aceasta, apar fenomene naturale periculoase: gheață, zăpadă, ceață și ploi abundente. Nu trebuie să neglijezi întreținerea autoturismului pe parcursul iernii! Iată 6 sfaturi utile care trebuie luate în considerare pentru a șofa în siguranță atunci când vine vremea rece!

Echipează-ți mașina cu pneuri de iarnă!

Temperaturile exterioare scad sub 7°C? Este timpul să îți echipezi vehiculul cu anvelope de iarnă pentru a circula în siguranță pe drumuri uscate, umede, înghețate sau înzăpezite. Datorită cauciucului moale și a canelurilor de pe anvelope, acestea garantează o aderență bună și limitează riscul derapării cauzat de gheața de pe șosele sau de vremea nefavorabilă.

De asemenea, anvelopele de iarnă fac posibilă reducerea distanței de frânare. În cele din urmă, nu neglija să verifici presiunea și uzura pneurilor o dată pe lună: pentru anvelopele de iarnă, adâncimea canelurilor trebuie să fie de cel puțin 1,6 mm.

Cutia cu instrumente

Pentru a avea siguranță și confort, se recomandă ca pe timp de iarnă să păstrezi următoarele echipamente în portbagaj.

un răzuitor sau racletă pentru gheață, o cârpă moale sau chiar un spray de degivrare;
lanțuri de zăpadă, în caz de ninsori abundente pe drum;
haine călduroase, o pătură și o lanternă;
cabluri de tractare;
mănuși groase.

Ai întârziat la muncă, ajungi în fața mașinii, noaptea a fost frig și… bateria e descărcată! Nu este nevoie să te îndoiești: bateria este probabil „moartă”. Pentru a evita acest tip de surpriză, se recomandă să faci un control înainte de venirea iernii și să menții, ca regulă, verificarea din când în când a bateriei autoturismului. Pentru a face acest lucru, curăță bornele bateriei și acoperă-le cu grăsime pentru a împiedica înfundarea. Apoi, verifică tensiunea; trebuie să fie între 12,5 și 12,8 volți. Dacă nu încarcă bine sau se descarcă rapid, este timpul să o înlocuiești.

Ploaie, ceață, zăpadă… În timpul iernii, toate fenomenele naturii sunt dezlănțuite și afectează vizibilitatea pe drum. Primul reflex pe care trebuie să îl ai este verificarea sistemului de iluminat. Dacă becurile din faruri, luminile laterale sau semnalizarea nu funcționează corect, schimbă-le imediat. Starea bună a ștergătoarelor de parbriz este, de asemenea, esențială pentru o bună vizibilitate în timpul șofatului. Se recomandă schimbarea acestora o dată pe an și igienizarea în mod regulat prin curățarea racletelor cu apă fierbinte, amestecată cu puțin oțet alb.

Număr cheie: 30 km/h! Aceasta este viteza recomandată pentru șofatul în siguranță pe drumurile acoperite cu zăpadă. Într-adevăr, comportamentul mașinii nu este același ca pe un drum uscat: distanțe de oprire mărite, flexibilitate redusă a sistemelor mașinii – deci, se impune o viteză diminuată considerabil, corespunzătoare stării carosabilului.

Când temperaturile încep să scadă, este important să arunci o privire asupra diferitelor niveluri ale lichidelor:
Uleiul de motor trebuie schimbat în mod regulat, pentru a limita înfundarea și frecarea între piesele motorului;
Lichidul de răcire trebuie schimbat în mod regulat și poate fi completat cu un aditiv antigel;
Lichidul de parbriz trebuie să fie unul special conceput pentru a rezista la temperaturi negative (optează pentru unul adaptat pentru iarnă);
Iarna, uleiul va fi mai vâscos decât în perioadele mai calde. Pentru a compensa și a permite o citire cât mai exactă, e bine să rulezi 15-20 de kilometri, în loc de 10, apoi așteaptă câteva minute înainte de a măsura nivelul uleiului.

Un sistem de încălzire în stare bună de funcționare este, desigur, esențial pentru a face față iernii. Ca bonus, încălzirea reprezintă un element al siguranței, contribuind la dezghețarea parbrizului și garantând o vizibilitate bună pe drum.

La fel de evident, totuși, e următorul sfat. Chiar și în timpul iernii, nu uita să folosești aerul condiționat la fiecare două săptămâni, timp de 15 minute. Acest mod de prevenție va proteja etanșeitatea circuitului de aer condiționat și nu va degrada îmbinările conductelor.

Iarna este aici și mașina ta este înghețată! Ce faci? Regula nr. 1: nu folosi niciodată apă caldă pentru a dezgheța parbrizul! De asemenea, nu folosi ștergătoarele până când decongelarea nu e totală!

Pur și simplu, pornește motorul și ventilația față/spate setată pe treapta maximă. Apoi, folosește racleta pentru a îndepărta cristalele de gheață de pe parbriz. Dacă ai posibilitatea, pe timpul nopții e bine să acoperi parbrizul cu o folie. Această acțiune va limita formarea unui strat gros de gheață.

Pregătire autoturism pentru sezonul rece – Atenție la motor și la alimentarea cu combustibil!

Pentru mașinile dotate cu motoare diesel, problemele de pornire pot apărea la temperaturi foarte scăzute. Prin construcție, motorina este deosebit de sensibilă la frig: pot apărea cristale de parafină care să înfunde filtrul de combustibil. Drept urmare, motorul nu pornește. Chiar dacă folosești combustibil din comerț care este adaptat pentru condițiile de iarnă, este esențial să urmezi câteva instrucțiuni simple pentru a evita să te afli în situația în care mașina nu pornește:

Evită să parchezi vehiculul într-un loc foarte expus la frig și, în special, la vânt. Ideal ar fi să parchezi într-o zonă închisă (garaj, spații subterane, curți acoperite etc.);
Dacă nu îți poți parca mașina într-un spațiu închis, nu uita să alimentezi. Cu cât rezervorul este mai plin, cu atât răcirea motorinei va fi întârziată;
În cele din urmă, dacă nu vei folosi vehiculul timp de câteva zile, e bine să îl pornești periodic și să îl menții așa pentru câteva minute;

Prin respectarea acestor sfaturi, vei reuși să parcurgi cu bine anotimpul rece și nu vei avea dificultăți atunci când vine vremea zăpezii, a ghețușului și a problemelor în trafic.