{"id":2059,"date":"2021-10-20T12:42:21","date_gmt":"2021-10-20T10:42:21","guid":{"rendered":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/?p=2059"},"modified":"2021-10-29T08:19:23","modified_gmt":"2021-10-29T06:19:23","slug":"sistem-aer-conditionat-functionarea-sistemului-de-aer-conditionat-si-10-sfaturi-pentru-intrtinerea-sistemului-de-aer-conditionat-al-masinii-in-aceasta-vara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/sistem-aer-conditionat-functionarea-sistemului-de-aer-conditionat-si-10-sfaturi-pentru-intrtinerea-sistemului-de-aer-conditionat-al-masinii-in-aceasta-vara\/","title":{"rendered":"Func\u021bionarea sistemului de aer condi\u021bionat \u0219i 10 sfaturi pentru \u00eentre\u021binerea sistemului de aer condi\u021bionat al ma\u0219inii \u00een aceast\u0103 var\u0103"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

Sistem aer condi\u021bionat<\/span><\/p>\n

Sistemele de aer condi\u021bionat auto func\u021bioneaz\u0103 pe un ciclu de refrigerare cu compresie de vapori \u00eentr-o singur\u0103 etap\u0103. Refrigerarea este procesul de eliminare a c\u0103ldurii dintr-un spa\u021biu restr\u00e2ns \u0219i transferarea acestuia \u00een alt\u0103 parte.<\/span><\/span><\/p>\n

Sistemul prezentat folose\u0219te agentul frigorific pentru a absorbi c\u0103ldura din spa\u021biul de r\u0103cit \u0219i \u00eel transfer\u0103 folosind patru componente principale: un evaporator, un compresor, un condensator \u0219i o supap\u0103 de expansiune.<\/span><\/span><\/p>\n

Agentul frigorific care circul\u0103, intr\u0103 \u00een compresor sub form\u0103 de vapori satura\u021bi \u0219i este comprimat la o presiune mai mare.\u00a0Rezultatul este o temperatur\u0103 mai mare p\u00e2n\u0103 la o stare de vapori supra\u00eenc\u0103lzit\u0103 la care poate fi condensat prin r\u0103cirea aerului care trece prin tubulatura din condensator.\u00a0\u00cen condensator, c\u0103ldura captat\u0103 este respins\u0103 \u0219i transportat\u0103 de aerul de r\u0103cire, iar agentul frigorific este transformat \u00eentr-un lichid saturat.\u00a0Agentul frigorific lichid este direc\u021bionat printr-o supap\u0103 de expansiune unde presiunea acestuia este redus\u0103 brusc, ceea ce are ca rezultat evaporarea rapid\u0103 a unei p\u0103r\u021bi din lichid \u0219i sc\u0103derea temperaturii amestecului lichid\/vapori la una care este mai mic\u0103 dec\u00e2t spa\u021biul de r\u0103cit.<\/span><\/span><\/p>\n

Amestecul rece este dirijat prin tubulatura evaporatorului.\u00a0Un ventilator circul\u0103 aerul cald \u00een spa\u021biul care trebuie r\u0103cit peste tuburile evaporatorului.\u00a0Agentul frigorific care circul\u0103 \u00een evaporator absoarbe c\u0103ldura din spa\u021biul \u00eenchis \u0219i ciclul se repet\u0103.<\/span><\/span><\/p>\n

Sistem aer condi\u021bionat – Componente ale sistemului de climatizare automat\u0103<\/b><\/span><\/span><\/p>\n

Compresorul este inima sistemului.\u00a0De\u0219i configura\u021bia acestei pompe poate varia, capacitatea tipic\u0103 este de aproximativ 27.000 BTU (British Thermal Units) sau 2 \u201etone\u201d de r\u0103cire la 2.000 rpm.\u00a0Aceasta este \u00eenc\u0103rc\u0103tura tipic\u0103 medie de c\u0103ldur\u0103 de var\u0103 de la soare \u0219i temperatura exterioar\u0103 pe suprafe\u021bele expuse ale habitaclului unei ma\u0219ini.<\/span><\/span><\/p>\n

Compresorul este ac\u021bionat de o curea \u0219i fulia este dimensionat\u0103 astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 func\u021bioneze la aproximativ 1.000 rpm la ralanti \u0219i 6.000 rpm la 160 km\/h pentru majoritatea ma\u0219inilor.\u00a0Rola este integrat\u0103 cu un ambreiaj ac\u021bionat electric, astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 poat\u0103 fi deconectat atunci c\u00e2nd nu se dore\u0219te r\u0103cirea habitaclului.<\/span><\/span><\/p>\n

Condensatorul auto este situat \u00een fa\u021ba radiatorului \u0219i are un aspect destul de similar.\u00a0Pe m\u0103sur\u0103 ce vaporii de agent frigorific comprimat trec prin condensator de sus \u00een jos, aerul este trecut prin aripioare \u0219i tuburi prin ac\u021biunea ventilatorului de r\u0103cire sau prin mi\u0219carea ma\u0219inii.\u00a0Temperatura aerului exterior, viteza ventilatorului \u0219i viteza ma\u0219inii determin\u0103 gradul de r\u0103cire.<\/span><\/span><\/p>\n

Aburul r\u0103cit devine un lichid \u0219i curge c\u0103tre fundul condensatorului \u0219i apoi este direc\u021bionat c\u0103tre usc\u0103tor\/receptor.\u00a0Usc\u0103torul\/receptorul con\u021bine un material desicant care elimin\u0103 apa \u0219i impurit\u0103\u021bile din agentul frigorific lichid.\u00a0Agentul frigorific curat \u0219i lichid este stocat temporar \u00een usc\u0103tor \/ receptor.\u00a0Unele usc\u0103toare\/receptoare con\u021bin un vizor care permite observarea fluxului de agent frigorific lichid.\u00a0Dac\u0103 este \u00eenc\u0103rcat corespunz\u0103tor, nu ar trebui s\u0103 existe bule de aer vizibile \u00een vizor.<\/span><\/span><\/p>\n

Supapa de expansiune sau, uneori, un orificiu fix m\u0103soar\u0103 debitul agentului frigorific lichid ca r\u0103spuns la nevoile evaporatorului.\u00a0Func\u021bioneaz\u0103 prin detectarea presiunii \u0219i temperaturii vaporilor de agent frigorific care p\u0103r\u0103sesc evaporatorul pentru a se asigura c\u0103 \u00eentregul agent frigorific lichid a fost vaporizat.\u00a0Dac\u0103 agentul frigorific lichid intr\u0103 \u00een compresor, ar putea rezulta deteriorarea acestuia.<\/span><\/span><\/p>\n

Supapa de reglare a aspira\u021biei (supapa POA) men\u021bine vaporizatorul la o temperatur\u0103 peste \u00eenghe\u021b, nepermi\u021b\u00e2nd presiunea de aspira\u021bie s\u0103 scad\u0103 sub 28 psig.\u00a0Face acest lucru prin presiunea arcului.\u00a0Dac\u0103 presiunea cre\u0219te peste 28 psig, supapa se deschide, permi\u021b\u00e2nd mai mul\u021bi vapori de agent frigorific c\u0103tre compresor.<\/span><\/span><\/p>\n

Pe partea de aer a sistemului, o incint\u0103 g\u0103zduie\u0219te bobina evaporatorului \u0219i o bobin\u0103 de \u00eenc\u0103lzire care este alimentat\u0103 cu ap\u0103 fierbinte de la motor prin care un ventilator centrifugal \u00eempinge aerul.\u00a0Aerul este direc\u021bionat din exterior sau din interiorul ma\u0219inii peste evaporatorul sau bobina \u00eenc\u0103lzitorului printr-un sistem de amortizoare ac\u021bionate manual\/automat sau prin vid \u0219i prin prizele de bord \u0219i de podea.<\/span><\/span><\/p>\n

Dimensionarea acestor componente pentru a func\u021biona \u00een diferite climaturi de la iarn\u0103 la var\u0103 \u00een \u00eentreaga lume \u0219i pentru a fi fabricate la un cost accesibil necesit\u0103 o serie de compromisuri.\u00a0Procesul de proiectare a luat \u00een considerare suprafa\u021ba metalic\u0103 \u0219i a sticlei din habitaclu, cantit\u0103\u021bile de debit de aer, deplasarea compresorului, zona de transfer de c\u0103ldur\u0103 a evaporatorului \u0219i condi\u021biile anticipate, plus tura\u021bia motorului, temperaturile exterioare, umiditatea \u0219i transferul de c\u0103ldur\u0103 prin sticl\u0103.\u00a0Prin procesul de proiectare \u0219i testarea sistemului, inginerii au determinat performan\u021ba real\u0103 a sistemului \u00een condi\u021bii diferite de temperatur\u0103 \u0219i umiditate.\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

Cu c\u00e2t aerul exterior este mai cald \u0219i umiditatea mai mare, cu at\u00e2t este mai mare sarcina aplicat\u0103 sistemului de aer condi\u021bionat.\u00a0Pe m\u0103sur\u0103 ce temperatura cre\u0219te, \u00een special peste condensator, compresorul trebuie s\u0103 lucreze mai mult \u0219i este capabil s\u0103 circule mai pu\u021bin agent frigorific.\u00a0Dac\u0103 circul\u0103 mai pu\u021bin agent frigorific, sistemul are o capacitate mai mic\u0103 de r\u0103cire a aerului, fiind for\u021bat peste evaporator.\u00a0\u0218i, dac\u0103 umiditatea este ridicat\u0103, este nevoie de mai mult\u0103 circula\u021bie a agentului frigorific pentru a r\u0103ci \u0219i dezumidifica aerul.<\/span><\/span><\/p>\n

Sistem aer condi\u021bionat – Agen\u021bi frigorifici<\/b><\/span><\/span><\/p>\n

Agentul frigorific ideal va avea propriet\u0103\u021bi termodinamice favorabile, va fi necoroziv pentru componentele sistemului \u0219i va fi sigur.\u00a0\u00cen timp ce multe substan\u021be chimice pot fi agen\u021bi frigorifici, nu toate substan\u021bele chimice posibile sunt ideale.\u00a0Industria auto s-a instalat pe Freon (R-12), o clorofluorocarbon\u0103, deoarece era neinflamabil\u0103 \u0219i netoxic\u0103, iar propriet\u0103\u021bile sale termodinamice erau cele mai potrivite pentru considera\u021biile practice ale sistemelor de climatizare auto.\u00a0A fost folosit din primele zile p\u00e2n\u0103 \u00een 1995. Apoi, utilizarea sa a fost interzis\u0103 din cauza poten\u021bialului s\u0103u de a polua ozonul atmosferic.<\/span><\/span><\/p>\n

Agentul frigorific de schimb ales din cauza impactului s\u0103u minim asupra ozonului a fost R-134a, un hidrocloroflorocarbon.\u00a0Cel mai recent, preocup\u0103rile privind \u00eenc\u0103lzirea global\u0103 au dictat abandonarea R-134a.\u00a0Cele mai noi standarde impun ca sistemele de climatizare auto s\u0103 utilizeze un agent frigorific cu un poten\u021bial de \u00eenc\u0103lzire global\u0103 (GWP) de 150 sau mai pu\u021bin.<\/span><\/span><\/p>\n

\u00cen plus, este ilegal s\u0103 degaja\u021bi un agent frigorific \u00een atmosfer\u0103.\u00a0Deci, cel mai bine este s\u0103 l\u0103sa\u021bi lucr\u0103rile A \/ C celor certifica\u021bi.\u00a0Cu toate acestea, dac\u0103 un tehnician certificat evacueaz\u0103 agentul frigorific, oricine poate scoate \u0219i \u00eenlocui componentele climatiz\u0103rii.\u00a0\u00cenc\u0103rcarea sistemului reparat trebuie efectuat\u0103 de un tehnician autorizat.<\/span><\/span><\/p>\n

Top 10 sfaturi pentru \u00eentre\u021binere sistem aer condi\u021bionat al ma\u0219inii \u00een aceast\u0103 var\u0103<\/b><\/span><\/span><\/p>\n

Odat\u0103 cu \u00eenceperea lunii Mai, importan\u021ba sistemului de aer condi\u021bionat al ma\u0219inii dumneavoastr\u0103 se multiplic\u0103.\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

Defectarea aerului condi\u021bionat \u00een timpul verii, \u00een special \u00eentr-o \u021bar\u0103 precum Rom\u00e2nia, care este cunoscut\u0103 pentru c\u0103ldura arz\u0103toare \u00een acest moment, poate fi mai mult dec\u00e2t un co\u0219mar.\u00a0Temperaturile din interiorul cabinei ma\u0219inii pot cre\u0219te chiar \u0219i p\u00e2n\u0103 la 60\u00b0 Celsius \u0219i nu ne putem permite s\u0103 ac\u021bion\u0103m \u00eentr-un astfel de scenariu de deplasare la cald.\u00a0\u00centre\u021binerea aerului condi\u021bionat poate costa o avere \u0219i poate fi u\u0219or evitat\u0103 urm\u00e2nd sfaturile de \u00eentre\u021binere men\u021bionate \u00een continuare.<\/span><\/span><\/p>\n

Una dintre cele mai frecvente probleme este blocarea filtrelor de aer \u0219i a condensatoarelor de aer condi\u021bionat care \u00eempiedic\u0103 fluxul de aer peste bobinele de r\u0103cire.\u00a0Prin urmare, asigura\u021bi-v\u0103 c\u0103 sp\u0103la\u021bi bine condensatorul cu ap\u0103 \u00een fiecare s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103.\u00a0Acest lucru nu numai c\u0103 va ajuta la \u00eendep\u0103rtarea murd\u0103riei din acele p\u0103r\u021bi altfel inaccesibile, ci va contribui \u0219i la men\u021binerea unei r\u0103ciri mai bune \u00een timpul verii.<\/span><\/span><\/p>\n

Murd\u0103ria \u0219i umezeala sunt doi dintre principalii vinova\u021bi care au provocat o acumulare de mizerie \u00een unitatea de aer condi\u021bonat a ma\u0219inii.\u00a0Prin urmare, toate covoarele \u0219i covora\u0219ele din ma\u0219in\u0103 trebuie aspirate \u0219i cur\u0103\u021bate bine \u00een fiecare s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 pentru a se asigura c\u0103 respective conduct\u0103 de aer condi\u021bionat \u0219i orificiul de aerisire din interior nu atrag praf din exterior, r\u0103m\u00e2n\u00e2nd astfel \u00een stare curat\u0103 \u0219i asigur\u00e2nd o r\u0103cire mai bun\u0103.<\/span><\/span><\/p>\n

Filtrul de aer condi\u021bionat care se afl\u0103 sub tabloul de bord \u00een majoritatea ma\u0219inilor, trebuie cur\u0103\u021bat temeinic sau chiar \u00eenlocuit, dac\u0103 este necesar.\u00a0Asigura\u021bi-v\u0103 c\u0103 filtrul este cur\u0103\u021bat \u00een timpul \u00eentre\u021binerii obi\u0219nuite.\u00a0Mai ales c\u00e2nd vine vorba de var\u0103, lua\u021bi o atitudine proactiv\u0103 fa\u021b\u0103 de cur\u0103\u021barea acestuia \u00eenainte de \u00eenceperea sezonului.<\/span><\/span><\/p>\n

Dac\u0103 motorul func\u021bioneaz\u0103 prea fierbinte sau se supra\u00eenc\u0103lze\u0219te, acesta poate avea un impact vizibil asupra aerului condi\u021bionat, deoarece condensatorul de aer condi\u021bionat este situat imediat \u00een fa\u021ba radiatorului motorului.\u00a0\u00cen caz de supra\u00eenc\u0103lzire a radiatorului, c\u0103ldura excesiv\u0103 poate fi transferat\u0103 \u00een condensator \u0219i poate afecta negativ modul \u00een care func\u021bioneaz\u0103.\u00a0Prin urmare, pentru a evita astfel de situa\u021bii, radiatorul trebuie cur\u0103\u021bat la fiecare trei luni.<\/span><\/span><\/p>\n

Deoarece compresorul de aer condi\u021bionat este, de obicei, ac\u021bionat de motor printr-o curea, ungerea sau \u00eentre\u021binerea insuficient\u0103 pot duce la defec\u021biuni ale compresorului.\u00a0Prin urmare, asigura\u021bi-v\u0103 c\u0103 inspecta\u021bi bine cureaua de transmisie ata\u0219at\u0103 la compresor, conducta de gaz \u0219i furtunurile, pentru a evita astfel de defec\u021biuni \u00een func\u021bionarea A\/C a ma\u0219inii.<\/span><\/span><\/p>\n

Nu ignora\u021bi niciodat\u0103 sunetele ciudate \u0219i neobi\u0219nuite provenite de la compresor.\u00a0Astfel de zgomote pot indica probleme cu cureaua de transmisie, agentul frigorific lichid care intr\u0103 \u00een orificiul compresorului, sl\u0103birea \u0219uruburilor de montare care fixeaz\u0103 componentele de aer condi\u021bionat, egalizarea presiunii sau chiar uzura curelei.\u00a0Toate aceste probleme din sistemul de aer condi\u021bionat sunt \u00eengrijor\u0103toare. Dac\u0103 acestea trebuie \u00eentre\u021binute sau \u00eenlocuite, ar trebui s\u0103 consulta\u021bi centru nostru de Service AUTO CHELU, imediat ce apare o astfel de situa\u021bie.<\/span><\/span><\/p>\n

Verifica\u021bi dac\u0103 exist\u0103 scurgeri din conductele de gaz de aer condi\u021bionat cel pu\u021bin o dat\u0103 pe lun\u0103.\u00a0Pute\u021bi chiar s\u0103-l cur\u0103\u021ba\u021bi bine cu ap\u0103 \u0219i s\u0103pun pentru a v\u0103 asigura c\u0103 nu exist\u0103 pierderi.<\/span><\/span><\/p>\n

Pierderea lubrifierii este unul dintre cele mai frecvente motive care stau la baza defect\u0103rii compresorului de aer condi\u021bionat.\u00a0Dac\u0103 observa\u021bi pete de ulei A\/C pe compresor sau pe conducte \u0219i furtunuri, trebuie s\u0103 v\u0103 adresa\u021bi imediat centrului nostru de service.<\/span><\/span><\/p>\n

Sistem aer condi\u021bionat – Utiliza\u021bi modul de recirculare c\u00e2t mai mult posibil. Comparativ cu modul de aer proasp\u0103t, utilizarea A\/C \u00een recirculare \u00eembun\u0103t\u0103\u021be\u0219te eficien\u021ba, deoarece A\/C func\u021bioneaz\u0103 mai rapid \u0219i mai puternic. Mai mult, acest mod blocheaz\u0103 intrarea aerului murdar \u0219i plin de praf sau a mirosului nepl\u0103cut din exterior. Mai ales \u00een verile c\u00e2nd este foarte mult praf afar\u0103, este mai bine s\u0103 folosi\u021bi modul de recirculare peste modul de aer curat.<\/span><\/span><\/p>\n

<\/a> Unul dintre cele mai simple sfaturi, dar extrem de importante, este s\u0103 utiliza\u021bi comenzile A\/C c\u00e2t mai u\u0219or, pentru a evita orice deteriorare care ar putea face ca A\/C s\u0103 nu fie func\u021bional.<\/span><\/span><\/p>\n

Dac\u0103 dori\u021bi o programare pentru verificarea sistemului de aer condi\u021bionat la autoturismul dumneavoastr\u0103, nu ezita\u021bi s\u0103 ne contacta\u021bi!<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sistemele de aer condi\u021bionat auto func\u021bioneaz\u0103 pe un ciclu de refrigerare cu compresie de vapori \u00eentr-o singur\u0103 etap\u0103, a\u0219a cum se arat\u0103 \u00een imaginea de mai jos.\u00a0Refrigerarea este procesul de eliminare a c\u0103ldurii dintr-un spa\u021biu restr\u00e2ns \u0219i transferarea acestuia \u00een alt\u0103 parte.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2060,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":["post-2059","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-aer-conditionat"],"yoast_head":"\nSistem aer condi\u021bionat - Componente ale sistemului de climatizare<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Dac\u0103 dori\u021bi o programare pentru verificarea sistem aer condi\u021bionat la autoturismul dumneavoastr\u0103, nu ezita\u021bi s\u0103 ne contacta\u021bi!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/sistem-aer-conditionat-functionarea-sistemului-de-aer-conditionat-si-10-sfaturi-pentru-intrtinerea-sistemului-de-aer-conditionat-al-masinii-in-aceasta-vara\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"ro_RO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sistem aer condi\u021bionat - Componente ale sistemului de climatizare\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dac\u0103 dori\u021bi o programare pentru verificarea sistem aer condi\u021bionat la autoturismul dumneavoastr\u0103, nu ezita\u021bi s\u0103 ne contacta\u021bi!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/sistem-aer-conditionat-functionarea-sistemului-de-aer-conditionat-si-10-sfaturi-pentru-intrtinerea-sistemului-de-aer-conditionat-al-masinii-in-aceasta-vara\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"AutoChelu Blog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-10-20T10:42:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-10-29T06:19:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/sistem-aer-conditionat-auto.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"AutoChelu\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scris de\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"AutoChelu\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Timp estimat pentru citire\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autochelu.ro\\\/blog\\\/sistem-aer-conditionat-functionarea-sistemului-de-aer-conditionat-si-10-sfaturi-pentru-intrtinerea-sistemului-de-aer-conditionat-al-masinii-in-aceasta-vara\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autochelu.ro\\\/blog\\\/sistem-aer-conditionat-functionarea-sistemului-de-aer-conditionat-si-10-sfaturi-pentru-intrtinerea-sistemului-de-aer-conditionat-al-masinii-in-aceasta-vara\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"AutoChelu\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autochelu.ro\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/db6dc57fc3455fc03baf48d97d5cf94e\"},\"headline\":\"Func\u021bionarea sistemului de aer condi\u021bionat \u0219i 10 sfaturi pentru \u00eentre\u021binerea sistemului de aer condi\u021bionat al ma\u0219inii \u00een aceast\u0103 var\u0103\",\"datePublished\":\"2021-10-20T10:42:21+00:00\",\"dateModified\":\"2021-10-29T06:19:23+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autochelu.ro\\\/blog\\\/sistem-aer-conditionat-functionarea-sistemului-de-aer-conditionat-si-10-sfaturi-pentru-intrtinerea-sistemului-de-aer-conditionat-al-masinii-in-aceasta-vara\\\/\"},\"wordCount\":1958,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autochelu.ro\\\/blog\\\/sistem-aer-conditionat-functionarea-sistemului-de-aer-conditionat-si-10-sfaturi-pentru-intrtinerea-sistemului-de-aer-conditionat-al-masinii-in-aceasta-vara\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/autochelu.ro\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/10\\\/sistem-aer-conditionat-auto.jpg\",\"articleSection\":[\"Aer Condi\u021bionat\"],\"inLanguage\":\"ro-RO\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autochelu.ro\\\/blog\\\/sistem-aer-conditionat-functionarea-sistemului-de-aer-conditionat-si-10-sfaturi-pentru-intrtinerea-sistemului-de-aer-conditionat-al-masinii-in-aceasta-vara\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autochelu.ro\\\/blog\\\/sistem-aer-conditionat-functionarea-sistemului-de-aer-conditionat-si-10-sfaturi-pentru-intrtinerea-sistemului-de-aer-conditionat-al-masinii-in-aceasta-vara\\\/\",\"name\":\"Sistem aer condi\u021bionat - Componente ale sistemului de climatizare\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autochelu.ro\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autochelu.ro\\\/blog\\\/sistem-aer-conditionat-functionarea-sistemului-de-aer-conditionat-si-10-sfaturi-pentru-intrtinerea-sistemului-de-aer-conditionat-al-masinii-in-aceasta-vara\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autochelu.ro\\\/blog\\\/sistem-aer-conditionat-functionarea-sistemului-de-aer-conditionat-si-10-sfaturi-pentru-intrtinerea-sistemului-de-aer-conditionat-al-masinii-in-aceasta-vara\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/autochelu.ro\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/10\\\/sistem-aer-conditionat-auto.jpg\",\"datePublished\":\"2021-10-20T10:42:21+00:00\",\"dateModified\":\"2021-10-29T06:19:23+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autochelu.ro\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/db6dc57fc3455fc03baf48d97d5cf94e\"},\"description\":\"Dac\u0103 dori\u021bi o programare pentru verificarea sistem aer condi\u021bionat la autoturismul dumneavoastr\u0103, nu ezita\u021bi s\u0103 ne contacta\u021bi!\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/autochelu.ro\\\/blog\\\/sistem-aer-conditionat-functionarea-sistemului-de-aer-conditionat-si-10-sfaturi-pentru-intrtinerea-sistemului-de-aer-conditionat-al-masinii-in-aceasta-vara\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"ro-RO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/autochelu.ro\\\/blog\\\/sistem-aer-conditionat-functionarea-sistemului-de-aer-conditionat-si-10-sfaturi-pentru-intrtinerea-sistemului-de-aer-conditionat-al-masinii-in-aceasta-vara\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ro-RO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autochelu.ro\\\/blog\\\/sistem-aer-conditionat-functionarea-sistemului-de-aer-conditionat-si-10-sfaturi-pentru-intrtinerea-sistemului-de-aer-conditionat-al-masinii-in-aceasta-vara\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autochelu.ro\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/10\\\/sistem-aer-conditionat-auto.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/autochelu.ro\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/10\\\/sistem-aer-conditionat-auto.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800,\"caption\":\"Sistem aer condi\u021bionat\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autochelu.ro\\\/blog\\\/sistem-aer-conditionat-functionarea-sistemului-de-aer-conditionat-si-10-sfaturi-pentru-intrtinerea-sistemului-de-aer-conditionat-al-masinii-in-aceasta-vara\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Prima pagin\u0103\",\"item\":\"https:\\\/\\\/autochelu.ro\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Func\u021bionarea sistemului de aer condi\u021bionat \u0219i 10 sfaturi pentru \u00eentre\u021binerea sistemului de aer condi\u021bionat al ma\u0219inii \u00een aceast\u0103 var\u0103\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autochelu.ro\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/autochelu.ro\\\/blog\\\/\",\"name\":\"AutoChelu Blog\",\"description\":\"Noutati din industria auto\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/autochelu.ro\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"ro-RO\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/autochelu.ro\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/db6dc57fc3455fc03baf48d97d5cf94e\",\"name\":\"AutoChelu\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ro-RO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b1c3d918d445f67a6b1f73b0822c61159e1ad35983b1d50eb379e44afe402fef?s=96&r=r\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b1c3d918d445f67a6b1f73b0822c61159e1ad35983b1d50eb379e44afe402fef?s=96&r=r\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b1c3d918d445f67a6b1f73b0822c61159e1ad35983b1d50eb379e44afe402fef?s=96&r=r\",\"caption\":\"AutoChelu\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/autochelu.ro\\\/blog\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/autochelu.ro\\\/blog\\\/author\\\/acblog-admin\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sistem aer condi\u021bionat - Componente ale sistemului de climatizare","description":"Dac\u0103 dori\u021bi o programare pentru verificarea sistem aer condi\u021bionat la autoturismul dumneavoastr\u0103, nu ezita\u021bi s\u0103 ne contacta\u021bi!","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/sistem-aer-conditionat-functionarea-sistemului-de-aer-conditionat-si-10-sfaturi-pentru-intrtinerea-sistemului-de-aer-conditionat-al-masinii-in-aceasta-vara\/","og_locale":"ro_RO","og_type":"article","og_title":"Sistem aer condi\u021bionat - Componente ale sistemului de climatizare","og_description":"Dac\u0103 dori\u021bi o programare pentru verificarea sistem aer condi\u021bionat la autoturismul dumneavoastr\u0103, nu ezita\u021bi s\u0103 ne contacta\u021bi!","og_url":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/sistem-aer-conditionat-functionarea-sistemului-de-aer-conditionat-si-10-sfaturi-pentru-intrtinerea-sistemului-de-aer-conditionat-al-masinii-in-aceasta-vara\/","og_site_name":"AutoChelu Blog","article_published_time":"2021-10-20T10:42:21+00:00","article_modified_time":"2021-10-29T06:19:23+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/sistem-aer-conditionat-auto.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"AutoChelu","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Scris de":"AutoChelu","Timp estimat pentru citire":"8 minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/sistem-aer-conditionat-functionarea-sistemului-de-aer-conditionat-si-10-sfaturi-pentru-intrtinerea-sistemului-de-aer-conditionat-al-masinii-in-aceasta-vara\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/sistem-aer-conditionat-functionarea-sistemului-de-aer-conditionat-si-10-sfaturi-pentru-intrtinerea-sistemului-de-aer-conditionat-al-masinii-in-aceasta-vara\/"},"author":{"name":"AutoChelu","@id":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/#\/schema\/person\/db6dc57fc3455fc03baf48d97d5cf94e"},"headline":"Func\u021bionarea sistemului de aer condi\u021bionat \u0219i 10 sfaturi pentru \u00eentre\u021binerea sistemului de aer condi\u021bionat al ma\u0219inii \u00een aceast\u0103 var\u0103","datePublished":"2021-10-20T10:42:21+00:00","dateModified":"2021-10-29T06:19:23+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/sistem-aer-conditionat-functionarea-sistemului-de-aer-conditionat-si-10-sfaturi-pentru-intrtinerea-sistemului-de-aer-conditionat-al-masinii-in-aceasta-vara\/"},"wordCount":1958,"image":{"@id":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/sistem-aer-conditionat-functionarea-sistemului-de-aer-conditionat-si-10-sfaturi-pentru-intrtinerea-sistemului-de-aer-conditionat-al-masinii-in-aceasta-vara\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/sistem-aer-conditionat-auto.jpg","articleSection":["Aer Condi\u021bionat"],"inLanguage":"ro-RO"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/sistem-aer-conditionat-functionarea-sistemului-de-aer-conditionat-si-10-sfaturi-pentru-intrtinerea-sistemului-de-aer-conditionat-al-masinii-in-aceasta-vara\/","url":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/sistem-aer-conditionat-functionarea-sistemului-de-aer-conditionat-si-10-sfaturi-pentru-intrtinerea-sistemului-de-aer-conditionat-al-masinii-in-aceasta-vara\/","name":"Sistem aer condi\u021bionat - Componente ale sistemului de climatizare","isPartOf":{"@id":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/sistem-aer-conditionat-functionarea-sistemului-de-aer-conditionat-si-10-sfaturi-pentru-intrtinerea-sistemului-de-aer-conditionat-al-masinii-in-aceasta-vara\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/sistem-aer-conditionat-functionarea-sistemului-de-aer-conditionat-si-10-sfaturi-pentru-intrtinerea-sistemului-de-aer-conditionat-al-masinii-in-aceasta-vara\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/sistem-aer-conditionat-auto.jpg","datePublished":"2021-10-20T10:42:21+00:00","dateModified":"2021-10-29T06:19:23+00:00","author":{"@id":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/#\/schema\/person\/db6dc57fc3455fc03baf48d97d5cf94e"},"description":"Dac\u0103 dori\u021bi o programare pentru verificarea sistem aer condi\u021bionat la autoturismul dumneavoastr\u0103, nu ezita\u021bi s\u0103 ne contacta\u021bi!","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/sistem-aer-conditionat-functionarea-sistemului-de-aer-conditionat-si-10-sfaturi-pentru-intrtinerea-sistemului-de-aer-conditionat-al-masinii-in-aceasta-vara\/#breadcrumb"},"inLanguage":"ro-RO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/autochelu.ro\/blog\/sistem-aer-conditionat-functionarea-sistemului-de-aer-conditionat-si-10-sfaturi-pentru-intrtinerea-sistemului-de-aer-conditionat-al-masinii-in-aceasta-vara\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ro-RO","@id":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/sistem-aer-conditionat-functionarea-sistemului-de-aer-conditionat-si-10-sfaturi-pentru-intrtinerea-sistemului-de-aer-conditionat-al-masinii-in-aceasta-vara\/#primaryimage","url":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/sistem-aer-conditionat-auto.jpg","contentUrl":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/sistem-aer-conditionat-auto.jpg","width":1200,"height":800,"caption":"Sistem aer condi\u021bionat"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/sistem-aer-conditionat-functionarea-sistemului-de-aer-conditionat-si-10-sfaturi-pentru-intrtinerea-sistemului-de-aer-conditionat-al-masinii-in-aceasta-vara\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Prima pagin\u0103","item":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Func\u021bionarea sistemului de aer condi\u021bionat \u0219i 10 sfaturi pentru \u00eentre\u021binerea sistemului de aer condi\u021bionat al ma\u0219inii \u00een aceast\u0103 var\u0103"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/#website","url":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/","name":"AutoChelu Blog","description":"Noutati din industria auto","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"ro-RO"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/#\/schema\/person\/db6dc57fc3455fc03baf48d97d5cf94e","name":"AutoChelu","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ro-RO","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b1c3d918d445f67a6b1f73b0822c61159e1ad35983b1d50eb379e44afe402fef?s=96&r=r","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b1c3d918d445f67a6b1f73b0822c61159e1ad35983b1d50eb379e44afe402fef?s=96&r=r","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b1c3d918d445f67a6b1f73b0822c61159e1ad35983b1d50eb379e44afe402fef?s=96&r=r","caption":"AutoChelu"},"sameAs":["https:\/\/autochelu.ro\/blog"],"url":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/author\/acblog-admin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2059","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2059"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2059\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2061,"href":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2059\/revisions\/2061"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2060"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2059"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2059"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autochelu.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2059"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}